Estación de tren de Makkasan

Estación de tren en Bangkok

La estación de tren de Makkasan es una estación de tren en el subdistrito de Makkasan , distrito de Ratchathewi , Bangkok . Es una estación de tren de clase 1 a 5,171 km (3,2 millas) de la estación de tren de Bangkok . La estación se inauguró en enero de 1908 como parte de la sección Eastern Line Bangkok- Chachoengsao Junction . Es la ubicación del depósito de Makkasan, que se inauguró en 1897 cuando el ferrocarril comenzó a operar. ^[1] El depósito de Makkasan fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial y reconstruido gracias a préstamos del Banco Mundial .

A pesar de no tener estatus oficial como cruce, desde aquí se bifurca un ramal exclusivo de carga hacia la estación de Mae Nam , el puerto de Bangkok y la refinería de petróleo de Bang Chak. Algunos trenes de contenedores y de petróleo utilizan la línea a diario.

Vista aérea de la estación de tren de Makkasan (estructura inferior derecha con techo rojo junto al enlace ferroviario del aeropuerto) y la estación de Makkasan

Aunque la estación de Makkasan (Airport Rail Link) , comparte el mismo nombre que la estación de tren de Makkasan, se encuentra en una ubicación diferente; la estación Airport Rail Link está al este de esta estación y, en cambio, está ubicada en la parte superior de Asok Halt . Además, el Airport Rail Link no para en esta estación, aunque sí pasa por su propio viaducto elevado paralelo a la SRT Eastern Line. Las paradas más cercanas al enlace ferroviario del aeropuerto están en Phaya Thai y Asok Halt .

Servicios de tren

• Tren ordinario nº 275/276 Bangkok – Aranyaprathet – Bangkok
• Tren ordinario nº 277/278 Bangkok – Kabin Buri – Bangkok
• Tren ordinario nº 279/280 Bangkok – Aranyaprathet – Bangkok
• Tren ordinario nº 281/282 Bangkok – Kabin Buri – Bangkok
• Tren ordinario nº 283/284 ^{[nota 1]} Bangkok – Ban Phlu Ta Luang – Bangkok
• Tren ordinario nº 285/286 ^{[nota 2]} Bangkok – Cruce Chachoengsao – Bangkok
• Tren ordinario nº 367/368 Bangkok – Cruce Chachoengsao – Bangkok
• Tren ordinario nº 371/372 Bangkok – Prachin Buri – Bangkok
• Tren ordinario nº 376/378 ^{[nota 1]} Rangsit – Hua Takhe – Bangkok
• Tren ordinario nº 379/380 ^{[nota 1]} Bangkok – Hua Takhe – Bangkok
• Tren ordinario nº 381/382 ^{[nota 3]} Bangkok – Cruce Chachoengsao – Bangkok
• Tren ordinario nº 383/384 ^{[nota 1]} Bangkok – Cruce Chachoengsao – Bangkok
• Tren ordinario nº 385/388 ^{[nota 4]} Bangkok – Cruce Chachoengsao – Bangkok
• Tren ordinario nº 389/390 Bangkok – Cruce Chachoengsao – Bangkok
• Tren ordinario nº 391/394 ^{[nota 5]} Bangkok – Cruce Chachoengsao – Bangkok

Notas

1. No. 283/284, 383/384, 376/378, 379/380 se ejecuta solo entre semana
2. El número 285/286 se publica únicamente los fines de semana
3. El número 381 se publica todos los días antes del final de un feriado nacional únicamente.
4. El número 385/386 se publica únicamente los días laborables nacionales
5. No. 394 se publica todos los días antes del inicio de un feriado nacional únicamente

Referencias

1. Charoensuthipan, Penchan (27 de julio de 2019). "¿Regreso al futuro ferroviario?". Correo de Bangkok . Consultado el 27 de julio de 2019 .

Lectura adicional

• 柿崎一郎 (2010).王国の鉄路 タイ鉄道の歴史. 京都大学学術出版会. ISBN 978-4-87698-848-8.^{[ página necesaria ]}
• 渡邉乙弘 (2013).タイ国鉄4000キロの旅. 文芸社. ISBN 978-4-286-13041-5.^{[ página necesaria ]}

13°45′13″N 100°32′51″E / 13.7537°N 100.5474°E / 13.7537; 100.5474