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Estación de tren de la ciudad de Karachi

La estación de tren de la ciudad de Karachi ( urdu : کراچی شہر ریلوے اسٹیشن ), anteriormente estación McLeod, es una de las dos principales terminales ferroviarias de Karachi junto con la estación Karachi Cantonment . La estación de la ciudad de Karachi está ubicada en II Chundrigar Road , adyacente a Habib Bank Plaza , en Karachi , Pakistán . [1] Esta estación es la sede de la División de Ferrocarriles de Pakistán - Karachi .

Historia

La estación de la ciudad de Karachi se estableció por primera vez a lo largo del borde sur de McLeod Road (ahora II Chundrigar Road ) como el punto terminal sur del ferrocarril Scinde , que se estableció en marzo de 1855. [2] Se iba a construir una línea ferroviaria entre Karachi y Kotri . y el trabajo en la terminal de Karachi comenzó en abril de 1858. El 13 de mayo de 1861, la línea se abrió al público y fue la primera línea ferroviaria para el tráfico público entre Karachi y Kotri, una distancia de 108 millas (174 km). [3] [4] La estación se completó en mayo de 1864, [5] y se mejoró en la década de 1880 con la construcción de un edificio más al oeste. [6] [1] En 1905, las autoridades británicas se refirieron a la estación como "estación de la ciudad de Karachi", [7] en planes para proporcionar un techo en la plataforma de pasajeros. [7] Los patios de la estación se reorganizaron y ampliaron alrededor de 1908. [8] La estación se mejoró nuevamente en 1935, [9] cuando se construyó el edificio actual hecho de arenisca amarilla local de Gizri. [1]

Instalaciones

La estación de la ciudad de Karachi está equipada con todas las instalaciones básicas. La estación cuenta con oficinas de reservas actuales y anticipadas para Ferrocarriles de Pakistán , así como instalaciones de carga y paquetería. Las tiendas minoristas se encuentran en el andén 1. Debido a la falta de espacio, la mayoría de los trenes de pasajeros se han trasladado desde entonces a la estación Karachi Cantonment . [ cita necesaria ]

Galería

Referencias

  1. ^ abc Salman, Peerzada (9 de mayo de 2010). "Seguimiento de la historia". Amanecer.com . Consultado el 13 de junio de 2010 .
  2. ^ Guía de Grace "Scinde Railway" Consultado el 2 de enero de 2016.
  3. ^ Gobierno de SM “Derogaciones de leyes: Decimonoveno informe: Proyecto de ley de leyes (derogaciones); Abril de 2012"; páginas 134-135, párrafos 3.78-3.83 Consultado el 2 de enero de 2016.
  4. ^ "Money Market and City Intelligence", "The Times", miércoles 15 de junio de 1859, n.º 23333, 7a.
  5. ^ DR. SALEEM A KHANANI (1 de junio de 2015). CLASE DMC DE 1985 REVISTA DIGITAL.
  6. ^ Lari, Yasmeen ; Lari, Mihail S. (1996). La ciudad dual: Karachi durante el Raj. Fundación del Patrimonio. ISBN 978-0-19-577735-2.
  7. ^ ab Doyle, Patrick (1905). Ingeniería india.
  8. ^ Doyle, Patricio (1908). Ingeniería india.
  9. ^ "Wall Street de Pakistán sigue siendo un desastre feo y caótico". www.thenews.com.pk . Consultado el 10 de abril de 2020 .