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Estación de autobuses de Edimburgo

La estación de autobuses de Edimburgo es una estación central de autobuses en el centro de la ciudad de Edimburgo .

La estación de autobuses está situada en Elder Street, por donde entran y salen los autobuses, con acceso peatonal desde allí y desde St Andrew Square .

El edificio y la explanada actuales se completaron en 2003, como parte de una remodelación más amplia del centro de la ciudad para albergar unos grandes almacenes prestigiosos y atraer a otros minoristas de alta gama. El diseño fue realizado por los arquitectos de Edimburgo CDA Group.

Historia

La estación de autobuses de St Andrew Square fue inaugurada en abril de 1957 por Scottish Motor Traction , con 16 paradas en cinco andenes y metros subterráneos que conectan los andenes. A finales de la década de 1960, se había construido un bloque de oficinas encima de la estación, donde los soportes del edificio comían los andenes, reduciendo considerablemente el espacio disponible.

Estación de autobuses de St Andrew's Square en la década de 1970. A la izquierda de la imagen se pueden ver las posiciones debajo del bloque de oficinas.

La estación cerró el 2 de julio de 2000 para comenzar el desarrollo de una moderna estación de autobuses de reemplazo, una zona comercial peatonal y la primera tienda Harvey Nichols de Escocia. [1]

Durante su reconstrucción surgieron una serie de problemas. Varios operadores de autobuses se quejaron de que las tarifas de salida eran demasiado altas y planearon no transferir los servicios de regreso a la estación de autobuses. [2] Se consideraron planes que habrían trasladado la estación de autobuses en cuatro años a una nueva remodelación en Waverley. En un informe a los concejales, el director de desarrollo de la ciudad, Andrew Holmes, afirmó: "Con la entrega de este proyecto como una perspectiva firme en los próximos años, existen potencialmente oportunidades para albergar instalaciones integradas para servicios estratégicos de autobuses". [3]

La nueva estación de autobuses se inauguró en febrero de 2003, con cuatro meses de retraso. Fue construido y es propiedad de Coal Pension Properties y está arrendado por el Ayuntamiento de Edimburgo . [4]

Desde que la estación reabrió sus puertas, han surgido repetidamente problemas importantes. A los pocos días de su apertura, los conductores de autobuses se quejaban de que la rampa de acceso a la estación era demasiado empinada y atrapaba la parte inferior de sus vehículos. Ese problema se resolvió en una semana y se realizaron cambios menores en la rampa.

En 2003, hubo que sustituir las placas del techo defectuosas para evitar que cayesen sobre los transeúntes. [5]

En 2007, los planos del techo cerraron la estación de autobuses después de que se desprendieron del techo, lo que volvió a ocurrir con fuertes vientos en mayo de 2011. También en 2007, las oficinas encima de la estación se inundaron, lo que provocó que el techo colapsara y necesitara soporte adicional para casi tres años.

En 2011, el Ayuntamiento de Edimburgo llevó a Balfour Beatty a los tribunales por sus reclamaciones de mala mano de obra en relación con la estación de autobuses debido a trabajos de emergencia que debían realizarse. Una fuente del ayuntamiento dijo: "Una nueva instalación como ésta debería haber sido mucho más resistente, incluso con mal tiempo... El ayuntamiento sólo alquila la estación de autobuses, pero ha tenido que pagar para realizar reparaciones para garantizar que sea lo suficientemente segura para abrirse a los pasajeros. Los diseños finales y el trabajo simplemente no han estado a la altura". [4]

Coal Pension Properties no planea renovar el contrato de arrendamiento de la estación de autobuses cuando expire en 2027 y el sitio será remodelado para uso residencial. [6] [7]

Servicios

Hay autobuses y autocares que conectan Glasgow , Perth , Dundee , Aberdeen , Fife , Scottish Borders , Dumfries y Galloway y Berwick-upon-Tweed .

FlixBus , Megabus y National Express conectan con destinos más lejanos, principalmente en Inglaterra y Gales.

La estación de autobuses también tiene conexión con los tranvías de Edimburgo . La parada más cercana es St Andrew Square, situada en la salida oeste, o Picardy Place está a un corto paseo hacia el este desde la salida de Elder Street hacia York Place .

Referencias

  1. ^ "St Andrew's Back to Square one Buses número 545, agosto de 2000, página 21
  2. ^ Las empresas de autobuses se estancan por las nuevas tarifas de las estaciones The Scotsman 14 de mayo de 2002
  3. ^ La ciudad cambia de marcha en la estación de autobuses The Scotsman 16 de mayo de 2002.
  4. ^ ab Company demandada por mala mano de obra en una estación de autobuses de £ 4 millones The Scotsman 10 de enero de 2011
  5. ^ Los azulejos de la estación de autobuses de £ 4 millones se caen de las paredes The Scotsman 5 de septiembre de 2003
  6. ^ La estación de autobuses de Edimburgo podría perderse por decisión de arrendamiento BBC News 25 de abril de 2024
  7. ^ La estación de autobuses de Edimburgo corre riesgo de cierre Número de autobuses 831, junio de 2024, página 8

enlaces externos

Medios relacionados con la estación de autobuses de Edimburgo en Wikimedia Commons