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Estación de autobuses de Birmingham

La estación de autobuses de Birmingham (anteriormente estación de autobuses de Digbeth ) es una importante estación de autobuses en Digbeth , Birmingham , Inglaterra, que ofrece servicios a destinos en toda la isla de Gran Bretaña y también a Belfast y Dublín . National Express , el mayor proveedor de servicios de autobuses programados de Europa, tiene su sede nacional en el sitio. [1]

Historia

La entrada de vehículos de la estación de autobuses original de Digbeth, construida en 1929 como depósito de autobuses.

El intercambiador original fue construido en 1929 como estación de autobuses por Midland Red , que luego se convirtió en la estación de autobuses de Digbeth. La empresa sucesora, Midland Red West, utilizó la estación de autobuses como base para sus operaciones en Birmingham y Black Country. El edificio original era oscuro y lúgubre, ya que originalmente no estaba destinado a servir a los pasajeros como intercambiador de autobuses. [2]

Inicialmente se desarrollaron planes para una nueva estación de autobuses en Great Charles Street, ya que National Express consideraba que Digbeth era una ubicación "indeseable". [3] Sin embargo, después de la finalización de la nueva Bullring y la remodelación planificada de Eastside , se decidió demoler la antigua estructura y construir una nueva estación de autobuses en el mismo sitio. [2] La solicitud de planificación general para un diseño de Make Architects se presentó en nombre de National Express al Ayuntamiento de Birmingham en marzo de 2006. [4] Sin embargo, esta opción se abandonó a favor de un diseño competidor de SBS Architects. [5] La solicitud de planificación final para el diseño de SBS Architects se presentó el 29 de octubre de 2007. [6]

La antigua estación de autobuses cerró en noviembre de 2007 para su remodelación y, durante la reconstrucción, National Express utilizó un emplazamiento temporal en Oxford Street, al otro lado de Digbeth High Street, llamado Birmingham Central Coach Station. Se calcula que la remodelación costó 15 millones de libras esterlinas. [6] Fue reabierta oficialmente el 18 de diciembre de 2009 por el entonces entrenador de la selección nacional de fútbol de Inglaterra, Fabio Capello . [7] La ​​nueva estación ha recibido la calificación BREEAM de «Excelente».

Referencias

  1. ^ "LSH desempeña un papel fundamental en la remodelación de la estación de autobuses de Birmingham, valorada en 15 millones de libras esterlinas". Lambert Smith Hampton. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2011.
  2. ^ ab "El primer autobús sale de la estación renovada". BBC News . 14 de diciembre de 2009.
  3. ^ Solicitud de retirada de la estación de autobuses de Birmingham Archivado el 4 de abril de 2006 en Wayback Machine Ayuntamiento de Birmingham
  4. ^ "Comunicado de prensa sobre la solicitud de planificación del esquema".
  5. ^ "SBS reemplaza a Make". 14 de agosto de 2008.
  6. ^ Comunicado de prensa de NatEx del 29 de octubre de 2007
  7. ^ Portlock, Sarah (18 de diciembre de 2009). "El jefe de Inglaterra, Capello, inaugura la estación de autobuses de Birmingham". BBC News . Consultado el 20 de diciembre de 2009 .

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación de autobuses de Digbeth en Wikimedia Commons