La estación de Múnich-Trudering es una estación de intercambio del S-Bahn de Múnich y del U-Bahn de Múnich en el distrito de Trudering-Riem en la capital bávara de Múnich.
La estación de Trudering se inauguró el 15 de octubre de 1871 al mismo tiempo que la línea de Múnich-Rosenheim . El 1 de octubre de 1938, la estación de Trudering pasó a llamarse Bahnhof München-Trudering (estación de Múnich-Trudering). [4] El antiguo edificio de la estación fue demolido en la década de 1970. El 28 de mayo de 1972 se integró en la red del S-Bahn de Múnich. Desde 1979, el S-Bahn tiene sus propias vías a través de Trudering.
El 29 de mayo de 1999 se inauguró la estación de metro de la línea U 2 bajo la Truderinger Straße. Durante la construcción del túnel, el 20 de septiembre de 1994, se abrió una cavidad debajo de la calzada debido a la penetración de agua y un autobús se estrelló en el cráter resultante, lo que provocó la muerte de dos pasajeros y un trabajador de la construcción. Esto retrasó la finalización del túnel hasta Riem y la estación hasta 1999. [5]
La estación de Trudering cuenta con diez vías, dos de ellas con andén. Las vías 1 y 2 no tienen andén y se utilizan para servicios regionales y de larga distancia de la línea Múnich-Rosenheim.
Las vías 3 y 4 están situadas en una plataforma central de 238 m de largo y 96 cm de alto y están servidas por el S-Bahn. [6] La vía 3 es utilizada por los servicios de S-Bahn hacia Zorneding y la vía 4 es utilizada por los servicios de S-Bahn hacia Múnich. Hay dos entradas, ambas conectadas a un túnel de pasajeros. Además, un ascensor conecta la plataforma con el túnel oriental. [7]
Las vías 5 y 6 forman parte del anillo norte de Múnich, que va desde la estación de Daglfing en el oeste hasta la línea de Múnich-Rosenheim. Por lo tanto, son utilizadas principalmente por trenes de mercancías. A unos 1,2 kilómetros al este de la estación, las vías principales de mercancías cruzan por debajo del S-Bahn y se conectan con las vías principales en un cruce suspendido . Las vías 7 a 10 se utilizan como apartaderos para trenes de mercancías y vagones de cercanías. Al oeste de la estación, las tres líneas están interconectadas en conjuntos de agujas.
La estación de metro de Trudering se encuentra debajo de la Truderinger Straße [7] y forma parte de la segunda línea principal de la red de metro de Múnich. Funciona como ramal oriental de la línea U2.
La estación se construyó con el método de túneles de escudo, de modo que el andén central está dividido en dos andenes tubulares que se unen entre sí mediante dos pasillos transversales. Como la estación se encuentra en una curva, los andenes están escalonados. Las paredes laterales están pintadas de rojo vivo, el color estándar de la línea U2. En esta estación, el nombre está escrito en blanco. Los demás elementos de diseño están decorados en tonos grises. Las paredes interiores de los andenes y partes del techo están revestidas de aluminio. El suelo se diseñó con granito gris claro y oscuro. Con una profundidad de 24 metros, la estación de metro de Trudering es una de las estaciones de metro más profundas de Múnich. [8]
En el túnel oriental se representa el Fingerhakel (un deporte germánico similar a la lucha de pulgares ) y la pulseada . Conecta el entrepiso oriental de la estación de U-Bahn con el nivel del sótano de la estación de S-Bahn. Además, hay una salida a la estación de autobuses y a la Truderinger Straße al sur de la estación y una salida a la Birthälmer Straße al norte. Un ascensor conecta la plataforma del S-Bahn con este túnel de conexión y otro ascensor conecta la plataforma del U-Bahn con la entrada oriental de la estación de autobuses. También hay un tercer ascensor en el lado norte para conectar el túnel con la superficie. [7] [8]
El túnel occidental también conecta la plataforma del S-Bahn con la estación de U-Bahn y la Truderinger Straße, pero no conecta con el lado norte de la estación y no tiene ascensores. [7]
Hay zonas de aparcamiento en Truderinger Straße y Birthälmer Straße. [7]
La estación de S-Bahn de Trudering está comunicada por la línea S 4 que une Geltendorf y Ebersberg . En las horas punta también está comunicada por la línea S 6 entre Tutzing y Zorneding, con un intervalo de 10 minutos hasta el centro de Múnich. Cada día, unos 150 trenes de S-Bahn paran en Trudering. Los trenes regionales y de larga distancia pasan por la estación sin detenerse.
La estación de metro de Trudering se encuentra en la rama oriental de la línea U 2, que comparte parte de su recorrido con la línea U 1. La línea atraviesa las zonas residenciales locales de Feldmoching y, por lo tanto, conecta con los distritos del norte de Múnich. En Scheidplatz, la línea se conecta con la línea U 3, que conecta con el Olympiapark . También existe la conexión con la Estación Central de Múnich ( Hauptbahnhof ) y Sendlinger Tor , donde se pueden realizar conexiones con las otras líneas de metro. La ruta de la U 2 a Riem sirve al Riem Park, que fue ajardinado para la Bundesgartenschau (Exposición Federal de Horticultura) de 2005 y el Nuevo Recinto Ferial de Múnich ( Neue Messe München ).
A la estación de autobuses de Trudering, situada en la Truderinger Straße encima de la estación de U-Bahn, llegan los autobuses de las líneas de autobús de Múnich 139, 146, 192, 193 y 194, así como el autobús nocturno N49.
La línea U-bahn y las rutas de autobús son operadas por Münchner Verkehrsgesellschaft (Compañía de Transporte de Múnich). Las tarifas las fija la Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (Asociación de Transporte y Tarifas de Múnich).
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