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Estación de Palm Spring

La estación Palm Spring es una antigua estación de diligencias del servicio postal Butterfield Overland Mail ubicada en Palm Spring, en el condado de San Diego, California . Esta estación, construida en 1858 por el agente de la división, Warren F. Hall, está conmemorada con el marcador histórico estatal de California número 639 Palm Spring. [1]

Historia

Palm Spring, un oasis en el desierto entre un matorral de mezquite y algunas palmeras cerca de Carrizo Creek , fue un lugar popular para acampar en el Southern Emigrant Trail durante la Fiebre del Oro de California . Se convirtió en una parada de agua para la línea de correo de San Antonio-San Diego en 1857 y en un sitio de estación de diligencias para la Butterfield Overland Mail Company en 1858. Ubicada a 9 millas al este de la estación de diligencias de Vallecito y a 9 millas al oeste de la estación de Carrizo Creek , era una estación de relevo o de columpio que proporcionaba agua y un mozo de cuadra que cambiaba los equipos de diligencias cansados ​​con 5 caballos guardados allí para ese propósito. [2]

La estación Palm Spring siguió cumpliendo esta función hasta que la línea Butterfield cerró en la primavera de 1861. El ejército de la Unión la utilizó para abastecer de agua a sus tropas y forraje a sus animales en el camino a Fort Yuma durante la Guerra Civil estadounidense . No parece que haya sido recuperada como estación de diligencias por líneas de diligencias posteriores a Fort Yuma durante su tiempo de funcionamiento entre 1867 y 1877, como la mayoría de las otras estaciones Butterfield, pero seguía siendo un lugar de agua.

Durante marzo y abril de 2001, se completó un estudio de superficie y se realizaron investigaciones arqueológicas y de teledetección, incluidas algunas exploraciones de pozos de prueba con palas. No se localizaron restos de la estación de diligencias en el sitio de Palm Spring. En la actualidad, se desconoce si todavía existen restos de la estación de diligencias de Palm Spring y dónde se encuentran. [3] Es posible que la estación haya sido solo una tienda de campaña o un refugio de matorrales y un pequeño corral que ha dejado pocos rastros después de más de 150 años.

Referencias

  1. ^ http://www.sandiegohistory.org/journal/68july/landmarks.htm Lugares de interés histórico del condado de San Diego, The Journal of San Diego History, San Diego Historical Society Quarterly , julio de 1968, volumen 14, número 3
  2. ^ El censo de 1860 registró que la estación de Palm Spring estaba a cargo de John White, un mozo de cuadra de 30 años que cuidaba los caballos. La estación almacenaba 12 toneladas de cebada y 12 toneladas de heno para alimentar a los animales. Devoluciones del manuscrito del censo federal de 1860, Anexo 4, Agricultura. Devoluciones del manuscrito del censo federal de 1860, Anexo 1, Población. Archivos de investigación de la Sociedad Histórica de San Diego.
  3. ^ http://www.parks.ca.gov/pages/22491/files/carrizo_creek_historical_and_archaeological_investigations_june_2007.pdf Stephen R. Van Wormer, Sue Wade, Susan D. Walter, Susan Arter, Un puesto fronterizo aislado, Investigaciones históricas y arqueológicas de la estación Carrizo Creek, Parques estatales de California, 2007, pág. 5

32°55′11″N 116°13′05″O / 32.91972, -116.21806