La estación de MRT de Tanjong Rhu es una estación subterránea de tránsito rápido masivo (MRT) de la línea Thomson–East Coast (TEL) en Kallang , Singapur . Ubicada en el cruce de Tanjong Rhu Road y Tanjong Rhu Place, la estación presta servicio a condominios cercanos como Pebble Bay y Casuarina Cove. Otros puntos de interés de los alrededores incluyen la torre de observación de Tanjong Rhu, el Singapore Sports Hub y la pasarela peatonal de Tanjong Rhu.
La estación de Tanjong Rhu, anunciada por primera vez en agosto de 2014, se construyó como parte de la Fase 4 de TEL. Los túneles a cielo abierto entre Tanjong Rhu y Katong Park se construyeron a solo 37 cm (1,21 pies) por encima de la autopista Kallang-Paya Lebar . La estación de Tanjong Rhu comenzó a funcionar el 23 de junio de 2024. La estación de dos niveles, designada como refugio de Defensa Civil, tiene una configuración de plataforma lateral y un esquema de colores de gris, blanco y marrón. En esta estación se exhibe una obra de arte en tránsito Telinga Ekologi Kita de Bani Haykal.
El 15 de agosto de 2014, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció que la estación de Tanjong Rhu sería parte de la propuesta línea Thomson East – Coast (TEL). La estación se construiría como parte de la Fase 4 (TEL4), que consta de 8 estaciones desde esta estación hasta Bayshore . [3] [4] [5] El contrato para el diseño y la construcción de la estación de Tanjong Rhu se adjudicó a una empresa conjunta entre Bachy Soletanche Singapore Pte Ltd y Wai Fong Construction Pte Ltd por S$ 294 millones ( US$ 212,8 millones) en enero de 2016. [6] El contrato incluye la construcción de túneles de corte y cubierta de 1 kilómetro (0,62 mi) y una subestación que alimentará las vías de la TEL. La construcción estaba programada para comenzar en 2016 con una fecha de finalización prevista para 2023. [7] [8] [9]
La estación se construyó en terrenos recuperados al mar, que consisten en una capa de 9 m (30 pies) de arena y relleno sobre una capa de arcilla marina. [10] Por ello, los contratistas reforzaron el terreno mediante una técnica híbrida de mezclado rápido en húmedo, que combinaba inyección de lechada y mezclado profundo del suelo. [9] El muro diafragma de la estación se extendía 81 m (266 pies) de profundidad y consistía en 135 paneles de 1,2 m (3,9 pies) de espesor. La instalación de los muros diafragma requirió desviar un drenaje que atravesaba la estación. Dado que los servicios públicos no podían ser redirigidos completamente fuera del sitio de la estación, se enrutaron a través del espacio del techo del túnel y la caja de la estación durante la fase de excavación. [10]
Se tuvo que construir un túnel de excavación y cobertura entre las estaciones de Tanjong Rhu y Katong Park a 37 centímetros (1,21 pies) por encima del túnel de la autopista Kallang–Paya Lebar (KPE). [11] Esta fue la única sección de túnel en el segmento de la costa este de TEL que se construyó mediante el método de excavación y cobertura. [10] Se colocaron pilotes de chapa de acero y barrettes 36 m (118 pies) en el suelo para retener la tierra y garantizar la estabilidad de ambos túneles. [10] [11] Para minimizar el movimiento del suelo, se utilizaron varillas de acero para estabilizar la superficie excavada. [11] [12] En febrero de 2020, se completó la caja de la estación y la evacuación de los túneles. [9]
Debido a las restricciones impuestas a la construcción debido a la pandemia de COVID-19 , la fecha de finalización de la TEL4 se retrasó un año hasta 2024. [13] El 5 de marzo de 2024, la LTA anunció que la estación se inauguraría el 23 de junio de ese año. [14] [15] El 21 de junio se celebró una jornada de puertas abiertas para las estaciones TEL4, con un puesto de seguridad de transporte público en esta estación para promover las campañas de seguridad de la LTA en el transporte público. [16] [17]
La estación de Tanjong Rhu da servicio a la TEL y se encuentra entre las estaciones Founders' Memorial y Katong Park , con un código de estación oficial de TE23. [18] Como parte de la TEL, la estación es operada por SMRT Trains. [19] Ubicada en el cruce de tráfico de Tanjong Rhu Road y Tanjong Rhu Place, la estación da servicio a los condominios de Water Place, Pebble Bay, Casuarina Cove, Camelot By-The-Water, Tanjong Ria, Parkshore y Sanctuary Green. [20] La estación también está cerca de la Torre de Mirador de Tanjong Rhu y está conectada al Singapore Sports Hub a través de la pasarela de Tanjong Rhu. [21] [22]
A una profundidad de 15,3 metros (50 pies), [1] la estación de dos niveles tiene una configuración de plataforma lateral debido al espacio limitado de la estación. [10] [11] La estación Tanjong Rhu es un refugio de defensa civil designado [23] y tiene un esquema de colores de gris, blanco y marrón. [1] Al igual que las otras estaciones TEL4, los ventiladores de refrigeración híbridos en la plataforma complementan el aire acondicionado de la estación para mejorar la circulación del aire y reducir el consumo de energía. [24]
Telinga Ekologi Kita de Bani Haykal se exhibe en esta estación como parte del programa Art-in-Transit, una muestra de obras de arte públicas en la red MRT. [25] Los paneles acústicos, que se asemejan a panales y círculos, hacen referencia a las orejas de las plantas que pueden escuchar todos los sonidos y voces, de ahí el título de la obra de arte que significa "Las orejas de nuestra ecología". Haykal se inspiró en los planes de los británicos de instalar espejos acústicos en Singapur que detectarían aviones enemigos durante la Primera Guerra Mundial , [26] pero esto se abandonó debido a la interferencia de la actividad biofónica. [25] La obra de arte se instaló en esta estación porque Haykal creía que Tanjong Rhu habría sido un posible sitio para el proyecto. [26]
Medios relacionados con la estación de MRT de Tanjong Rhu en Wikimedia Commons