La estación de Kuroiso (黒磯駅, Kuroiso-eki ) es una estación de ferrocarril en la ciudad de Nasushiobara, Tochigi , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East).
La estación de Kuroiso sirve como estación terminal para dos subsecciones de la línea principal Tōhoku de JR East , que conecta la línea Utsunomiya (para Utsunomiya , Ōmiya y Ueno al sur) y la línea principal Tōhoku del sur (para Fukushima , Sendai y Morioka al norte). Se encuentra a 163,3 km del punto de partida de la línea en Tokio .
Esta estación cuenta con un andén lateral y dos andenes de isla que dan servicio a un total de cinco vías. Los andenes están conectados al edificio de la estación mediante una pasarela. La estación cuenta con una taquilla atendida por personal de Midori no Madoguchi .
La estación de Kuroiso comenzó a funcionar el 1 de diciembre de 1886 como estación de la empresa Nippon Railway . La empresa Nippon Railway fue nacionalizada el 1 de noviembre de 1906 y la estación pasó a ser una estación de la JGR . A partir del 1 de junio de 1949, la estación pasó a estar bajo el control de la JNR . La parte de la línea Utsunomiya de Hōshakuji a Kuroiso se electrificó (1,5 kV CC) el 22 de mayo de 1959 y la sección de Kuroiso a Shiroishi se electrificó (20 kV 50 Hz CA) el 1 de julio de 1959. Con la privatización de la JNR el 1 de abril de 1987, la estación pasó a estar bajo el control de JR East.
La sección muerta entre la sección de electrificación de CA y CC se encontraba justo dentro de esta estación. Los trenes arrastrados por locomotoras eléctricas deben cambiar a locomotoras alimentadas por CA para el norte, o por CC para el sur, y las unidades múltiples eléctricas requieren bajar el pantógrafo al cambiar la energía. Este sistema de cambio eléctrico es difícil de mantener, y en 2008 un trabajador de mantenimiento murió por descarga eléctrica. [1] En 2013, JR East decidió cambiar las líneas eléctricas en esta estación para que funcionen únicamente con CC. La renovación del sistema eléctrico ha cambiado desde entonces, y el 1 de enero de 2018, la sección muerta se ha reubicado en un lugar cerca del puente al norte de la estación.
En el año fiscal 2019, la estación fue utilizada por un promedio de 2316 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban). [2]
La estación, ubicada en la antigua ciudad de Kuroiso , se encuentra frente a una calle llena de cafés y comercios locales. Al contar con una terminal de autobuses, también sirve como puerta de entrada a la vecina ciudad de Nasu , conocida en Japón por sus aguas termales de montaña y por ser la ubicación de la Villa Imperial de Nasu .
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