Estación Kubota (Saga)

Estación de tren de Saga, prefectura de Saga, Japón

La estación Kubota (久保田駅, Kubota-eki ) es una estación ferroviaria de pasajeros ubicada en la ciudad de Saga , Prefectura de Saga , Japón . Es operado por JR Kyushu . ^{[1] [2]}

Pauta

La estación es servida por la línea principal de Nagasaki , ubicada a 31,4 km del punto de inicio de la línea en Tosu y también es el término oriental de la línea Karatsu de 42,5 kilómetros a Nishi-Karatsu . ^[3]

Disposición de la estación

La estación, que no cuenta con personal, consta de un andén lateral y un andén de isla que da servicio a tres vías. Un pequeño edificio de la estación, de sencilla construcción de hormigón, sirve de sala de espera y alberga una máquina expendedora automática de billetes. El acceso al andén lateral opuesto se realiza mediante una pasarela. Dos apartaderos se ramifican desde la vía 1 y son utilizados por el equipo de mantenimiento de la vía. Hay un monumento de piedra frente a la estación que reza que la estación de Kubota se inauguró el 10 de octubre de 1896. Hay un cobertizo para bicicletas frente a la estación. ^{[2] [3]}

Plataformas

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  Una vista de las plataformas y vías.
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  Vista desde el andén 1. Las vías de acceso se pueden ver a la izquierda.
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  El antiguo edificio de la estación, tal como se veía en 1990.

Historia

La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1896 por la empresa privada Kyushu Railway como una estación adicional en un tramo de vía que, en 1895, había tendido desde Tosu a Yamaguchi (hoy Hizen-Yamaguchi ) y Takeo (hoy Takeo-Onsen ). El 14 de diciembre de 1903, otro tramo de vía que Kyushu Railway había adquirido en 1902 entre Miyoken (hoy Nishi-Karatsu ) y Azamibaru (hoy Taku ) se extendió hacia el sur y se unió en Kubota. Cuando Kyushu Railway fue nacionalizada el 1 de julio de 1907, los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) tomaron el control de la estación. El 12 de octubre de 1909, la vía a Yamaguchi se convirtió en la línea principal de Nagasaki, mientras que la vía a Nishi-Karatsu se convirtió en la línea Karatsu. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), sucesor de JGR, el 1 de abril de 1987, el control de la estación pasó a JR Kyushu. ^{[4] [5]}

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2020, la estación fue utilizada por un promedio de 485 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban) y ocupó el puesto 217 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. ^[6]

Alrededores

• Ruta Nacional Japonesa 34
• Ruta Nacional Japonesa 207

Véase también

• Lista de estaciones de tren en Japón

Referencias

1. "Mapa de ruta JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
2. "久保田" [Kubota]. hacchi-no-he.net . Consultado el 13 de marzo de 2018 .
3. Kawashima, Ryōzō (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第5巻 長崎 佐賀 エリア[ Japan Railways Illustrated. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los trazados de vías. Volumen 5 Área de la saga de Nagasaki ] (en japonés). Kodansha. págs. 19, 65. ISBN 9784062951647.
4. Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol. I. Tokio: JTB Corporation. págs. 222–3. ISBN 4-533-02980-9.
5. Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol. II. Tokio: JTB Corporation. págs. 713–4, 719. ISBN 4-533-02980-9.
6. "駅別乗車人員上位300駅（2020年度）" (PDF) . Consultado el 8 de septiembre de 2023 .

Enlaces externos

Medios relacionados con Estación Kubota (Saga) en Wikimedia Commons

• Estación de Kubota (JR Kyushu) (en japonés)