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Estación de tren de Kathgodam

La estación de tren de Kathgodam (código de estación: KGM ) es una estación de tren ubicada en la ciudad de Kathgodam cerca de Haldwani , a solo 35 km de la ciudad de Nainital en el distrito de Nainital del estado de Uttarakhand en la India.

El código de la estación es KGM y está a 101 km de la sede de la división ferroviaria de Izzatnagar de la zona ferroviaria del noreste de Indian Railways. Hay cuatro plataformas. Una única línea ferroviaria de vía ancha da servicio a trenes diésel.

Ubicación

La estación de tren está ubicada en la ciudad de Kathgodam, al pie de las colinas Sivalik [2] a una distancia de 35 km de Nainital . [3] Se encuentra a 625 m sobre el nivel medio del mar. El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Pantnagar, a 33 km. [4]

La estación de tren de Kathgodam está conectada por carreteras con la región interior del Himalaya de Kumaon . [5] Está conectado con Nainital [6] a través de Jeolikote, que está conectado con Almora , Ranikhet , Baijnath , Gwaldam , Bageshwar y más al este con Pithoragarh . [5]

Historia

A finales del siglo XIX, Kathgodam formaba un extremo del ferrocarril Rohilkund y Kumaon de 66 millas de largo , una línea privada que conectaba Kathgodam con Bareilly . [7] [8] El ferrocarril Rohilkund y Kumaon fue transferido al Gobierno de la India y se fusionó con el ferrocarril Oudh y Tirhut el 1 de enero de 1943. [9] El 14 de abril de 1952, el ferrocarril Oudh y Tirhut se fusionó con el ferrocarril Assam. y el tramo Kanpur -Achnera del Ferrocarril de Bombay, Baroda y la India Central para formar el Ferrocarril del Noreste , una de las 16 zonas de los actuales Ferrocarriles de la India . [10]

Servicios

Los trenes que viajan hacia Kathgodam son New Delhi – Kathgodam Shatabdi Express , [11] [12] Lucknow Junction – Kathgodam Express , [13] [14] Kathgodam Express , [15] Ranikhet Express , [16] [17] [18] Uttarakhand Sampark Kranti Express , [19] Bagh Express . [20] Los trenes de ancho métrico como el Kumaon Express de Kathgodam al Fuerte de Agra y el Nainital Express de Kathgodam a Lucknow Junction ahora están retirados permanentemente y están programados para comenzar una vez que se complete por completo la conversión del ancho de vía.

Accidente

El 29 de abril de 1953, alrededor de las 21:40 horas, 307 Dn. NainiTal Express de Kathgodam descarriló entre las estaciones Kichcha y Baheri en el tramo de línea única Kathgodam-Bareilly del Ferrocarril del Noreste. La locomotora del tren y los cuatro vagones detrás de ella volcaron y los tres vagones siguientes descarrilaron y los últimos cuatro vagones permanecieron en la vía. [21]

Galería

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Kathgodam .

Referencias

  1. ^ The Indian Railway Gazette, volumen 68. 1970. p. 351 . Consultado el 10 de enero de 2017 ."KATHGODAM es una estación de tren del Ferrocarril del Noreste".
  2. ^ Kapadia, Harish (1999). A través de picos y pasos en Kumaun Himalaya . Nueva Delhi: Indo Publ. Co.p. 215.ISBN​ 9788173870965."Kathgodam: estación de tren al pie de los Shiwaliks. Es el principal punto de entrada a varias zonas de Kumaun".
  3. ^ Kishore, BR (2008). India: una guía de viajes. Nueva Delhi: Libros Fusion. pag. 278.ISBN​ 9788128400674. Consultado el 11 de enero de 2017 ."NAINITAL; Estación de tren: Kathgodam 35 kms [sic]"
  4. ^ "Salidas desde KGM/Kathgodam (3 PF)" . Consultado el 20 de enero de 2016 .
  5. ^ ab Pandey, Dinesh Chandra; Pandey, Puran C. (2003). Recursos ambientales y desarrollo turístico en el Himalaya. Editores y distribuidores de Anamika. pag. 82.ISBN​ 9788179750544. Consultado el 10 de enero de 2017 .
  6. ^ Abram, David (2003). La guía aproximada de la India (5ª ed.). Nueva York: Guías aproximadas. pag. 364.ISBN​ 9781843530893. Consultado el 11 de enero de 2017 ."Los taxis compartidos y los jeeps recorren regularmente la ruta entre Tallital, Haldwani y Kathgodam, siendo esta última la principal estación de tren de Nainital".
  7. ^ "Imperial Gazetteer2 de la India, volumen 18, página 329 - Diccionario geográfico imperial de la India - Biblioteca digital del sur de Asia". dsal.uchicago.edu . Consultado el 11 de enero de 2017 ."El único ferrocarril es la línea Rohilkhand-Kumaun de Bareilly a Kathgodam al pie de las colinas debajo de Naini Tal"
  8. ^ Cazador, WW (1886). El Diccionario geográfico imperial de la India . Londres: Trubner & Co. p. 397."El ferrocarril Kumaun-Rohilkhand, una línea privada, conecta Bareli con Kathgodam (108 kilómetros), al pie del Himalaya, en la carretera a Naini Tal."
  9. ^ Rao, MA (1988). Ferrocarriles de la India . Nueva Delhi: National Book Trust. pag. 37.
  10. ^ "Capítulo 1 - Evolución de los ferrocarriles indios: antecedentes históricos". Sitio web del Ministerio de Ferrocarriles.
  11. ^ "Kathgodam Shatabdi diario desde el 5 de mayo". El hindú . Nueva Delhi. PTI. 22 de abril de 2016 . Consultado el 10 de enero de 2017 .
  12. ^ Duttagupta, Samonway (6 de mayo de 2016). "¿Lo sabías? ¡Este nuevo tren puede llevarte a estos 5 lugares poco convencionales en Uttarakhand!". India hoy . Consultado el 10 de enero de 2017 .
  13. ^ Yadav, Ankit (7 de febrero de 2015). "La ciudad da la bienvenida al tren expreso Lko-Kathgodam". Los tiempos de la India . Lucknow. TNN . Consultado el 10 de enero de 2017 .
  14. ^ "Rajnath Singh inaugurará el Lucknow-Kathgodam Express". NDTV.com . Lucknow: NDTV. PTI. 5 de febrero de 2015 . Consultado el 10 de enero de 2017 .
  15. ^ Siddiqui, Shahla; Upadhyay, Vineet (23 de diciembre de 2014). "La densa niebla desvía el tren y la carretera". Los tiempos de la India . Dehradun/Haldwani. TNN . Consultado el 10 de enero de 2017 ."Los funcionarios ferroviarios dijeron que debido al retraso, los trenes emparejados como Kathgodam Express, que circula entre Dehradun y Kathgodam, también están retrasados. Como resultado, los viajes de corta distancia de los lugareños se han visto afectados".
  16. ^ "Se desviarán los trenes vía Ghaziabad". Los tiempos de la India . Lucknow. TN. 22 de octubre de 2011 . Consultado el 10 de enero de 2017 ."15014 Kathgodam – Delhi Jn Rankihet Express se desviará para pasar por Moradabad – Tapri – Shamli".
  17. ^ Mullick, Rohit (1 de julio de 2012). "Los ferrocarriles presentan el nuevo tren de pasajeros Rohtak-Panipat". Los tiempos de la India . Chandigarh. TNN . Consultado el 10 de enero de 2017 ."De manera similar, el expreso Kathgodam-Delhi-Ranikhet se ha extendido hasta Jodhpur y beneficiaría a la gente de Gurgaon, Pataudi Road y Rewari, dijeron funcionarios ferroviarios".
  18. ^ Singh, Rao Jaswant (26 de febrero de 2015). "Modernizar la estación de Gurgaon, llevar UEM a Delhi, insta el diputado a Prabhu". Los tiempos de la India . Gurgaon. TNN . Consultado el 10 de enero de 2017 .
  19. ^ "15035/Uttaranchal Sampark Kranti Express - Vieja Delhi a Kathgodam NER/Zona Noreste - Consulta ferroviaria".
  20. ^ Tiwari, Mrigank (16 de febrero de 2015). "Matones armados cometen actos delictivos a bordo del Howrah Kathgodam Bagh Express". Los tiempos de la India . Bareilly. TNN . Consultado el 10 de enero de 2017 .
  21. ^ https://eparlib.nic.in/bitstream/123456789/55531/1/lsd_01_03_02-05-1953.pdf Página no.12