Hildesheim Hauptbahnhof ( en alemán , Estación central de Hildesheim ) es la estación ferroviaria principal de la ciudad de Hildesheim, en la Baja Sajonia , Alemania . La estación se inauguró en 1961 y está ubicada en la línea ferroviaria Lehrte–Nordstemmen , Hildesheim–Brunswick y Hildesheim–Goslar . Los servicios de trenes son operados por DB Fernverkehr , Erixx , Metronom y NordWestBahn .
La primera estación de Hildesheim fue inaugurada por los Ferrocarriles Estatales Reales de Hannover como terminal de la línea Lehrte–Nordstemmen —el brazo sur de su ferrocarril Cross— el 12 de julio de 1846 al norte de la actual Kaiserstraße, cerca de la actual Bahnhofsallee. Tras la inauguración del Ferrocarril Sur de Hannover, el ferrocarril Cross se amplió el 15 de septiembre de 1853 hasta la estación Nordstemmen del Ferrocarril Sur. El edificio de recepción de la primera estación de Hildesheim era un edificio de entramado de madera con tejado de pizarra. [5]
La Compañía de Ferrocarriles de Hannover-Altenbeken (en alemán: Hannover-Altenbekener Eisenbahn-Gesellschaft , HAE) tenía previsto construir una línea ferroviaria desde Löhne hasta Vienenburg, pasando por Hildesheim. Dado que se declaró insolvente antes de la finalización de la línea, la Compañía de Ferrocarriles de Magdeburgo-Halberstädt (en alemán: Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn-Gesellschaft , MHE) se hizo cargo de la construcción de la línea, así como de la gestión de la HAE. Inauguró la línea de Hildesheim a Vienenburg el 19 de mayo de 1875 y el 1 de mayo de 1883 la Ferrocarril de Brunswick (en alemán: Braunschweigischen Eisenbahn ) abrió un ramal a Goslar, ahora parte de la línea Hildesheim-Goslar .
Para aumentar el tráfico, la HAE construyó una segunda línea de Nordstemmen a Hildesheim, pero primero tuvo que construir una estación provisional, la actual estación Hildesheim Ost , porque no se le permitía utilizar la estación existente. Solo después de la nacionalización de la HAE y su empresa matriz, la MHE, los trenes empezaron a parar en la estación central el 20 de mayo de 1880.
Incluso sin el tráfico adicional, la estación original ya era demasiado pequeña, por lo que, después de largas negociaciones con la ciudad, se acordó construir una nueva estación más al norte. El 4 de mayo de 1884, [5] se inauguró la nueva estación según un diseño de Hubert Stier en estilo neorrenacentista . El antiguo edificio de la estación fue desmantelado y reconstruido como la estación Dissen-Bad Rothenfelde , que todavía se mantiene en pie. En 1888, se inauguró la línea de vía única a Brunswick para trenes de larga distancia que iban hacia el este hasta Magdeburgo y Berlín .
El edificio de la estación sufrió daños menores durante el bombardeo de Hildesheim el 22 de marzo de 1945, pero fue demolido en 1959. En 1961 se construyó un nuevo edificio de la estación, de estilo funcional, en la época. A continuación, se derribaron los edificios del andén de la isla.
La línea Nordstemmen–Lehrte fue electrificada el 29 de mayo de 1965 y la línea hasta Brunswick funciona con trenes eléctricos desde el 30 de mayo de 1976. La línea de alta velocidad Hannover–Würzburg se conectó a Hildesheim mediante el bucle de Hildesheim en 1991. Desde diciembre de 2008, la estación central de Hildesheim forma parte de la red del S-Bahn de Hannover . Los trenes del S-Bahn parten cada hora hacia la estación central de Hannover a través de Barnten und Sarstedt (S4) y Lehrte (S3). Como preparación, en 2008 se renovaron por completo los andenes de las vías 4/5 y 6/7.
El vestíbulo de la estación de tren fue renovado entre 2013 y 2016. La finalización original fue a mediados de 2015, pero la renovación causó muchos problemas y se trasladó a mediados de 2016.
La estación cuenta con los siguientes servicios:
Desde diciembre de 2008, la estación central de Hildesheim está conectada con la red de trenes S-Bahn de Hannover . Los trenes S-Bahn circulan cada hora hacia la estación central de Hannover tanto por Barnten y Sarstedt (S4) como por Lehrte (S3). En 2008 se reconstruyeron por completo los andenes de las vías 4/5 y 6/7 como preparación para ello.