La estación Buangkok MRT es una estación subterránea de tránsito rápido masivo (MRT) de la línea Noreste (NEL) en Sengkang , Singapur . Ubicada debajo de Sengkang Central, cerca del cruce con Compassvale Bow, la estación de Buangkok es una de las dos estaciones de MRT ubicadas dentro del área de planificación de Sengkang y sirve a la ciudad de Buangkok . La estación es operada por SBS Transit .
Anunciada por primera vez en marzo de 1996 y comenzando su construcción en abril de 1997, la estación de Buangkok fue una de las dos estaciones de la Línea Noreste que no abrió cuando la línea comenzó a funcionar el 20 de junio de 2003. Finalmente se inauguró el 15 de enero de 2006, y los desarrollos alrededor de la estación han aumentado desde entonces. La estación de Buangkok presenta una obra de arte de Arte en tránsito Agua, naturaleza y lo contemporáneo de Vincent Leow.
El proyecto de la Línea Noreste (NEL), que se propuso por primera vez en 1984, [1] recibió la aprobación del gobierno en enero de 1996. [2] La estación de Buangkok estaba entre las dieciséis estaciones NEL anunciadas por el ministro de Comunicaciones, Mah Bow Tan, en marzo de ese año. [3]
El contrato 702 para la construcción de las estaciones de Sengkang y Buangkok se adjudicó a la empresa conjunta de ingeniería Sato Kogyo-Hock Lian Seng el 26 de abril de 1997. [4] El contrato de 166,4 millones de dólares singapurenses (112,1 millones de dólares EE.UU.) incluía la construcción de 1,6 kilómetros (0,99 mi) túneles de conexión entre las estaciones y túneles de recepción de 1,2 kilómetros (0,75 millas) hasta Sengkang Depot . [5]
La estación se construyó en una zona boscosa destinada a dar servicio a una nueva ciudad importante en el futuro. [6] Después de que se taló el bosque y se demolieron los almacenes desocupados, la estación se construyó utilizando los métodos "a cielo abierto" y "de abajo hacia arriba". El sitio fue excavado a una profundidad de hasta 20 m (66 pies) antes de que se construyera la estación hacia arriba. Tras la construcción de la estación, se construyeron carreteras para conectar la estación con las carreteras existentes. [7]
Apenas unos días antes de la apertura de NEL, el operador SBS Transit anunció el 17 de junio de 2003 que dos estaciones, Woodleigh y Buangkok, no abrirían junto con las otras estaciones de NEL. Debido a la falta de desarrollos en sus respectivos alrededores, el operador dijo que mantener las estaciones cerradas reduciría los costos operativos entre 2 y 3 millones de dólares singapurenses. [8] Los residentes alrededor del sistema estaban molestos por la repentina decisión de mantener cerrada la estación de Buangkok, habiendo sido previamente asegurados por parlamentarios y líderes de base que la estación sería abierta. [9] [10] Inicialmente, el gobierno mantuvo la decisión de SBS Transit de mantener la estación cerrada, con planes de abrir la estación sólo en 2006, cuando se construyeran más apartamentos residenciales en el área. [11] [12] Se pospuso aún más hasta 2008, siguiendo las proyecciones de los planes de desarrollo de viviendas para la zona. [13]
Con el primer desarrollo completado en Compassvale Arcadia a principios de 2005, la estación se inauguró el 15 de enero de 2006. Para prepararse para la apertura de la estación, la programación tuvo que actualizarse para incluir Buangkok. Los residentes habían dicho que estarían dispuestos a caminar 400 metros hasta la estación todos los días. [14]
La estación abrió con mucha fanfarria ese día, dos años y medio después de su construcción. [15] SBS Transit había esperado que alrededor de 3.500 viajeros usaran la estación diariamente, lo que sería el más bajo entre todas las estaciones a lo largo de la línea, lo que resultaría en que la estación sufriera pérdidas.
Sin embargo, desde su apertura, la estación solo tuvo un promedio de 1.386 pasajeros diarios, en comparación con los 6.000 pasajeros diarios esperados. [16] Muchos residentes todavía viajaban a las estaciones adyacentes de Sengkang y Hougang debido a las comodidades alrededor de estas estaciones. [17] Sin embargo, SBS Transit, después de afirmar que todavía era "demasiado pronto para sacar una conclusión" sobre el número de pasajeros, [16] siguió comprometido a mantener la estación abierta para que pudiera servir a futuros desarrollos cercanos. [17]
El 28 de agosto de 2005, durante la visita de la ministra Vivian Balakrishnan a Punggol Sur, un residente, disgustado por el desuso de Buangkok, erigió una serie de recortes de papel blanco de elefantes, dibujados en un estilo de dibujos animados, llamando simbólicamente a los elefantes cerrados. La estación de Buangkok es un ' elefante blanco '. Poco después, la policía inició una investigación al respecto como caso de exhibición pública sin permiso, con el argumento de que se recibió una denuncia y que podrían haber violado la Ley de Reuniones y Espectáculos Públicos, por lo que la pena máxima es una multa que no exceda de $10,000. Suscitó controversia porque mucha gente lo vio como un caso trivial e inofensivo que no merecía ser investigado. También destacó el descontento general por el no funcionamiento de la estación MRT después de su construcción con fondos públicos. También planteó dudas sobre cuánta libertad de expresión está dispuesto a tolerar el gobierno. El 6 de octubre de ese año, la policía cerró la investigación sin presentar cargos, pero emitió una severa advertencia al infractor. [18] [19] Esto llevó al entonces Viceprimer Ministro Wong Kan Seng a comentar a los medios: "No podemos aplicar la ley a algunos y hacer la vista gorda ante otros. Si lo hacemos, entonces la ley se convierte en el verdadero elefante blanco". ".
El 13 de enero de 2006, durante un carnaval que celebraba la inauguración de la estación de MRT, unos 27 estudiantes de Raffles Girls' School se preparaban para vender camisetas con la leyenda "Save the White Elephants" para recaudar fondos para una organización benéfica de orientación juvenil. Esto provocó una advertencia de la policía de que necesitaban un permiso para recaudar fondos y que "algunos pueden malinterpretar el uso de camisetas en masa como un delito según las Reglas sobre delitos diversos (público, orden y molestias) (asambleas y procesiones). ". [20]
Las chicas dijeron que siempre se habían interesado mucho por los asuntos de actualidad y el incidente de Buangkok las inspiró a iniciar lo que llamaron "Proyecto Elefante Blanco" con el objetivo de "galvanizar a los jóvenes de hoy para que se levanten de la apatía con la que están estereotipados y tomen una decisión". papel activo en la difusión de sus opiniones". Los líderes de base de Punggol South quedaron impresionados por su "espíritu emprendedor y su hazaña" y los invitaron a instalar un puesto en la ceremonia de inauguración de la estación para vender las camisetas.
El 21 de ese mes, el Viceprimer Ministro Wong Kan Seng se disculpó por la forma en que la policía había reaccionado exageradamente ante el plan del grupo de niñas escolares de vender y usar camisetas de elefantes blancos en la inauguración de la estación de Buangkok. [21]
La estación de Buangkok sirve a la línea noreste (NEL) del MRT de Singapur y se encuentra entre las estaciones Hougang y Sengkang . El código de la estación es NE15. [22] Al ser parte de NEL, la estación es operada por SBS Transit. [23] La estación funciona todos los días aproximadamente desde las 5:45 am hasta las 00:25 am. [24] Las frecuencias de los trenes varían de 2,5 a 5,0 minutos. [25]
La estación de Buangkok está ubicada en Sengkang a lo largo de la carretera de Sengkang Central, cerca del cruce con Compassvale Bow. [26] [27] La estación tiene dos entradas que dan servicio a los apartamentos HDB circundantes y dos escuelas: la escuela primaria Palm View y la escuela primaria North Vista. [27] La estación también sirve a Sengkang Grand Residencies, un desarrollo integrado que incluye un centro comercial y un próximo intercambio de autobuses. [28] [29]
A diferencia de las otras estaciones NEL, las entradas de la estación Buangkok no emplean vidrio en su diseño; Láminas de teflón blancas sostenidas por marcos metálicos envuelven las entradas. [30] La estación está designada como refugio de Defensa Civil (CD): [31] [32] está diseñada para albergar al menos a 7.500 personas y resistir ataques aéreos y ataques químicos. El equipo esencial para las operaciones en el refugio del CD está montado sobre amortiguadores para evitar daños durante un bombardeo. Cuando se interrumpe el suministro eléctrico al refugio, hay generadores de respaldo para mantener las operaciones en marcha. [33] El refugio cuenta con cámaras de descontaminación incorporadas y baños secos con contenedores de recolección que enviarán los desechos humanos fuera del refugio. [34]