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Depósito de Sengkang

Sengkang Depot es una estación de trenes en Sengkang , Singapur , operada por SBS Transit . Es la primera ubicación conjunta de instalaciones tanto para Mass Rapid Transit (MRT) como para Light Rail Transit (LRT). Mantiene los trenes de la línea Noreste , la línea Sengkang LRT y la línea Punggol LRT , y alberga el centro de control de las tres líneas. [1] [2]

El depósito fue diseñado por los arquitectos 61 y construido por Hyundai Engineering & Construction Co. por una suma contractual de 350 millones de dólares singapurenses en virtud del contrato C701. Es el primero en Singapur que se construye con disposiciones estructurales para que se ubique un desarrollo industrial en la parte superior, para minimizar el desperdicio de los escasos recursos terrestres. [3]

El depósito de MRT está ubicado entre la estación Hougang y la estación Sengkang en la línea noreste y tiene tres vías de recepción: dos vías en dirección norte hacia la estación Sengkang y una vía en dirección sur hacia la estación Hougang.

El depósito de LRT está ubicado entre la estación Layar y la estación Tongkang en la línea Sengkang LRT. Tiene dos vías de recepción: una vía hacia el este hacia la estación Tongkang y una vía hacia el oeste hacia la estación Layar.

Expansión

El 5 de febrero de 2021, LTA anunció planes para la expansión del depósito de Sengkang LRT de las 3,5 hectáreas existentes a 11,1 hectáreas. El depósito ampliado proporcionará una mayor capacidad de estacionamiento, un nuevo taller de mantenimiento y dos nuevas vías de recepción en previsión de la adquisición de 17 trenes de dos vagones para aumentar la capacidad del LRT Sengkang-Punggol (SPLRT). Además, se mejorarán los sistemas de suministro de energía existentes y se agregarán tres nuevas centrales eléctricas de tracción a las cinco existentes para mejorar la potencia de tracción para soportar los trenes adicionales. Está previsto que las obras de ampliación comiencen a finales de 2021 y finalicen en 2027. [4] [5]

Galería

Referencias

  1. ^ "Depósito Sengkang | Gurú del transporte terrestre". Gurú del transporte terrestre . 29 de febrero de 2016. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2020 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
  2. ^ "A partir del próximo año: esperas más cortas y viajes más cómodos en Circle Line y North East Line | Sala de prensa | Autoridad de transporte terrestre". www.lta.gov.sg. ​Archivado desde el original el 13 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
  3. ^ "architects61 - Infraestructura - Depósito de MRT de Sengkang". a61.com.sg. ​Archivado desde el original el 13 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
  4. ^ "Sengkang-Punggol LRT obtendrá 17 nuevos trenes de dos vagones para aumentar la capacidad". CNA. 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2021 . Consultado el 10 de agosto de 2021 .
  5. ^ "Nuevos trenes de dos vagones para Sengkang-Punggol LRT". LTA. 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 28 de agosto de 2021 . Consultado el 10 de agosto de 2021 .