Estación central de Bayreuth

Estación de tren de Bayreuth, Alemania

Vista aérea de la estación

Bayreuth Hauptbahnhof es la principal estación ferroviaria de la ciudad alemana de Bayreuth , en el norte de Baviera .

Descripción general

Las líneas ferroviarias van hacia el norte hasta Neuenmarkt-Wirsberg y desde allí hasta Bamberg y por el Schiefe Ebene hasta Hof, hacia el este hasta Weidenberg , hacia el sureste hasta Weiden y hacia el sur hasta Schnabelwaid con conexiones a Núremberg por el ferrocarril del valle de Pegnitz . Las líneas alrededor de Bayreuth son todas de vía única y no están electrificadas. ^{[ cita requerida ]}

Servicios de trenes

Debido a que las cuatro líneas ferroviarias son de vía única y no están electrificadas, Bayreuth actualmente solo cuenta con servicios ferroviarios regionales. Desde diciembre de 2007 hasta diciembre de 2013, el Franken-Sachsen-Express proporcionó una conexión directa de Núremberg a Dresde . La tecnología utilizada para esto fue el tren diésel de la clase 612. Después de la electrificación del ferrocarril entre Plauen y Hof en 2013, el Franken-Sachsen-Express requirió un transbordo en Hof y tuvo un tiempo de viaje más largo debido al uso de trenes eléctricos no inclinados. ^[4] Más tarde ese año, el FSX fue desviado a través de Marktredwitz para un ferrocarril completamente electrificado. ^[5]

Servicios ferroviarios regionales

Las líneas regionales que llegan a Bayreuth son operadas por DB Regio y la empresa privada agilis . Desde 2014, los servicios ferroviarios regionales en Bayreuth pertenecen a la Asociación de Transporte Integrado del Gran Núremberg (VGN, por Verkehrsverbund Großraum Nürnberg ). Hay conexiones Regional-Express a través de Lichtenfels a Bamberg y Würzburg , y a través de Lichtenfels y Kronach a Saalfeld . ^{[ cita requerida ]}

Desde el 23 de mayo de 1992, las unidades diésel basculantes de la serie 610 han recorrido el valle de Pegnitz desde Núremberg hasta Bayreuth. Estas unidades fueron adquiridas por la antigua Deutsche Bundesbahn específicamente para la sinuosa línea. Estos trenes demostraron ser bastante fiables y redujeron significativamente el tiempo de viaje. ^[6] Hoy en día, DB Regio utiliza exclusivamente las unidades diésel basculantes de la serie 612 y agilis opera el Stadler Regio-Shuttle RS1 .

Galería

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  El edificio de la estación visto desde el lado de la vía.
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  Vista de los andenes
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  La estación en 1987

Literatura

• Robert Zintl: Bayreuth y los Eisenbahn . Gondrom, Bindlach 1992, ISBN  3811207806

Véase también

• Lista de estaciones de tren en Baviera

Referencias

1. (en alemán) Bayreuth Hauptbahnhof en bahnhof.de ( DB )
2. (en alemán) Bayreuth Hauptbahnhof en el sitio web de DB Netz
3. "Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum" (PDF) . Verkehrsverbund Großraum Núremberg . 1 de enero de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 20 de octubre de 2019 . Consultado el 24 de octubre de 2019 .
4. sz-en línea. "Franken-Sachsen-Express droht das Aus" [Franken-Sachsen-Express amenaza con terminar]. SZ-Online (en alemán) . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
5. Alemania, nordbayern.de, Núremberg. «Franken-Sachsen-Express rollt weiter» [Franken-Sachsen-Express sigue adelante] (en alemán) . Consultado el 23 de marzo de 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
6. Kollorz, Wolfgang. "Baureihe 610 - Índice". www.nahverkehr-franken.de . Consultado el 23 de marzo de 2018 .
7. "Bayreuth Hbf 17/18 Ab - ***Heft Abfahrt/Ankunft***" (PDF) . www.bahn.de . Archivado desde el original (PDF) el 2018-03-23 ​​. Consultado el 2018-03-20 .
8. "Fahrpläne - agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG". agilis Verkehrsgesellschaft mbH & Co. KG (en alemán) . Consultado el 20 de marzo de 2018 .

Enlaces externos

Medios relacionados con Bayreuth Hauptbahnhof en Wikimedia Commons