La estación de Ōzore (大嵐駅, Ōzore-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea Iida en Tenryū-ku , Hamamatsu , prefectura de Shizuoka , Japón , operada por Central Japan Railway Company (JR Central). El nombre de la estación se traduce literalmente como "tormenta furiosa" y, si bien existen varias teorías, nadie está completamente seguro de por qué se eligió este nombre. [1] La estación está ubicada en la ciudad de Misakubo, en la frontera con Nagano, pero como esa ciudad está compuesta en un 96% por bosques, hay poco cerca. [1] [2]
La estación de Ōzore es servida por la línea Iida y está a 80,8 kilómetros del punto de inicio de la línea en la estación Toyohashi .
La estación de Ōzore tiene una plataforma en forma de isla a nivel del suelo conectada a un pequeño edificio de ladrillos inspirado en la estación de Tokio mediante un paso a nivel. La estación no cuenta con personal.
La estación de Ōzore se estableció el 29 de diciembre de 1936 como una estación del ahora desaparecido ferrocarril Sanshin. En ese momento, era la estación principal para los residentes de la antigua aldea de Tomiyama .
El 1 de agosto de 1943, el ferrocarril Sanshin fue nacionalizado junto con otras líneas locales para formar la línea Iida. Las vías que daban servicio a la estación originalmente seguían la carretera que se encontraba junto a ella, pero cuando se terminó la construcción de la presa Sakuma en 1957, una sección de estas vías quedó sumergida. Los restos de las antiguas vías se pueden ver a la derecha del estacionamiento de la estación. [2]
Todos los servicios de carga se interrumpieron en diciembre de 1971 y la estación ha estado sin personal desde febrero de 1984. Junto con la división y privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control y operación de la Central Japan Railway Company . Un nuevo edificio de estación se completó el 20 de agosto de 1997. Fue reconstruido para celebrar el sexagésimo aniversario de la apertura de la línea Iida y diseñado para parecerse al edificio de la estación de Tokio. [1]
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 20 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban). [3]
La estación está situada a la salida del túnel Ohara (5.063 metros) y el punto de cambio de la estación se encuentra dentro del túnel.
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