La estación de tren de Woodbrook , o Woodbrook Halt , era una estación de la antigua línea de ferrocarril Dublin and South Eastern Railway , y estaba situada en las afueras del sur de Dublín , Irlanda. Inaugurada en 1910, la estación cerró en 1960. La estación prestaba servicio a Shankill y Shanganagh, incluida la finca Woodbrook de la que tomó su nombre, y se encontraba a poca distancia al norte de Bray (en el extremo norte del condado de Wicklow ).
A partir de 2020, se propuso construir una nueva estación, denominada provisionalmente Woodbrook DART Station ( en irlandés : Stáisiún DART Shruthán na Coille ), [2] [3] en la línea DART en la cercana zona de Shanganagh en Dublín. [4] La construcción de la nueva estación DART comenzó en noviembre de 2023. [1]
La parada de Woodbrook se inauguró como apeadero en 1910. La pequeña estación estaba situada en la línea principal , a unos pocos metros al sur del ramal, por lo que recibía trenes tanto de la línea costera como de la línea de Harcourt Street . Daba servicio a la finca Woodbrook de Sir Stanley Cochrane , y especialmente a su campo de críquet. El Woodbrook Golf Club y el Cricket Grounds utilizaron posteriormente esta parada, de 1920 a 1960.
En 1915, debido a la erosión costera , la parte de la línea entre Killiney y Bray se trasladó al interior , por lo que Shanganagh Junction se reinstaló en el interior y la estación Woodbrook se reubicó. La nueva estación se encontraba en lo que ahora es el centro del parque Shanganagh. [ cita requerida ]
La línea de Harcourt Street había perdido uso a principios del siglo XX y fue cerrada por CIÉ a fines de 1958. Al estar en la línea principal, Woodbrook sobrevivió al cierre de la línea, hasta que también fue cerrada en enero de 1960. En los años siguientes, el edificio de la parada fue demolido y, a medida que pasaban los años, las plataformas se cubrieron de vegetación. [ cita requerida ]
Se prevé la construcción de una nueva estación en una zona destinada a un futuro desarrollo de viviendas, y el acceso a la estación propuesta forma parte de una lista de proyectos de infraestructura estratégica financiados por el Fondo de Activación de Vivienda e Infraestructura Local en 2017. [5] La estación propuesta está cerca (pero sin conexión) de la antigua parada de Woodbrook, cuyos restos permanecen a lo largo de la línea en Woodbrook Golf Club. [ cita requerida ]
En agosto de 2020, Iarnród Éireann manifestó su intención de solicitar permiso de planificación para la estación. [6] Se presentó una solicitud en octubre de 2020, [7] y el permiso de planificación se concedió en julio de 2021. [7] [8] Las obras de la nueva estación habían comenzado a finales de 2023. [1]