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Estación de Waterloo Public Square

Waterloo Public Square es una parada del sistema de tránsito rápido Ion de la Región de Waterloo . [1] Está ubicada en la línea ferroviaria Waterloo Spur en Waterloo, entre Willis Way y Erb Street en King Street , y en el extremo norte de su homónimo, Waterloo Public Square. Se inauguró en 2019.

El acceso al andén está abierto desde la propia plaza, o desde el lado norte del centro comercial situado al oeste de la estación.

La estación sólo da servicio a trenes en dirección norte; la plataforma en dirección sur más cercana está en la estación Willis Way , a unos 200 metros (660 pies) de distancia.

La pared característica de la estación está formada por mosaicos de vidrio de color azul oscuro, azul claro y blanco que forman un patrón.

La estación está situada en el centro del distrito comercial central de Waterloo, conocido como Uptown. Al sur de la estación se encuentra el centro comercial Shops at Waterloo Square; otras instituciones cercanas incluyen el Centro para la Innovación en Gobernanza Internacional , la Galería Canadiense de Arcilla y Vidrio y el Instituto Perimeter de Física Teórica .

Historia

El área alrededor de la estación tiene una larga historia de transporte ferroviario de pasajeros. Esto comenzó en la década de 1880 con la primera estación de trenes de Waterloo, que formaba parte del sistema Grand Trunk Railway . Gran parte de la estación Grand Trunk (y más tarde Canadian National ) de Waterloo, incluido el almacén de carga, fue demolida gradualmente después de que el servicio regular de pasajeros terminara en 1934. La estación de pasajeros final, construida en 1910 y ubicada ligeramente al este a lo largo del Waterloo Spur , ha sobrevivido y hoy es una estructura patrimonial. [2] Hoy, el principal centro interurbano de Waterloo se encuentra en la estación University of Waterloo , que recibe el servicio interurbano de GO y Feds Bus.

Además, el Grand River Railway , un sistema interurbano eléctrico, tenía su terminal norte en Waterloo, y su terminal sur en Galt (hoy parte de Cambridge ). [3] Este servicio finalizó en 1938, presagiando el fin general de los servicios de pasajeros del sistema en 1955. [4]

El ferrocarril Waterloo Central Railway (WCR), un ferrocarril turístico y patrimonial local que comenzó a ofrecer viajes regulares en la zona en 2007, alguna vez tuvo su terminal sur cerca, en una estación especialmente construida. Con el aumento del tráfico a lo largo de la línea debido al lanzamiento del servicio Ion, las operaciones del WCR se trasladaron al norte a una nueva terminal cerca de la estación Northfield . [5]

Disposición de la estación

La estación Waterloo Public Square se encuentra justo al sur del punto donde una parte de las vías de Ion que discurre por la calle se une con el ramal de Waterloo. Las vías exclusivas de Ion tienen una curva hacia el este antes de correr aproximadamente de este a oeste, con la única plataforma de la estación al sur de las vías. Como la estación está alineada principalmente con el corredor ferroviario y no con la calle, hay servicios de autobús de conexión disponibles en paradas en la calle cercanas en King Street , la calle principal en Uptown Waterloo. [6]

Referencias

  1. ^ "Waterloo Public Square". Acerca de ION . GrandLinq Contractors . Consultado el 22 de diciembre de 2016 .
  2. ^ "Estación de tren de Waterloo". Registro Canadiense de Lugares Históricos . Consultado el 1 de febrero de 2020 .
  3. ^ "Grand River Railway". Trainweb.org . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
  4. ^ Cain, Peter F. (6 de mayo de 1972). El ferrocarril Grand River: un estudio de un ferrocarril eléctrico interurbano canadiense (tesis). Departamento de Historia, Universidad Luterana de Waterloo .
  5. ^ "LA HISTORIA DEL FERROCARRIL CENTRAL DE WATERLOO". Ferrocarril central de Waterloo . Consultado el 7 de diciembre de 2020 .
  6. ^ "Estación Waterloo Public Square, estación Willis Way" (PDF) . Grand River Transit . Consultado el 7 de diciembre de 2020 .

Enlaces externos