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Estación de metro Upton Park

Upton Park es una estación del metro de Londres de las líneas District y Hammersmith and City , situada en Green Street, en la zona de Upton Park del distrito londinense de Newham , al este de Londres . Se encuentra en la zona 3 .

La estación fue inaugurada por la London, Tilbury and Southend Railway (LTSR) en 1877. El servicio de la línea District comenzó en 1902 y el de Hammersmith & City (en aquel momento la línea Metropolitan ) le siguió en 1936. Los servicios de la LTSR se retiraron en 1962. La estación tiene dos andenes en funcionamiento, uno para cada dirección. Otros dos andenes solían dar servicio a la LTSR, pero ahora están en desuso.

Actualmente, la estación da servicio a Queens Road Market y Green Street .

Historia

Upton Park fue la primera estación de la línea LT&SR que construyó un promotor inmobiliario. [6] Read fue un promotor que propuso la estación y, tras recibir la aprobación, diseñó y construyó una estación de dos plataformas entre las casas de Queen's Road y Harold Road. La estación estaba frente a Queen's Square, en la esquina de Green Street y Queen's Road, y se inauguró en septiembre de 1877. El edificio fue demolido en 1903/04, cuando se cuadruplicó la longitud de la línea y se construyó la estación actual.

La estación de metro de Upton Park aparece en el término del argot inglés, "He/She is Upton Park - two stops short of Barking", lo que indica que el individuo en cuestión está un poco loco. [7]

Servicios

La frecuencia del servicio es de 15 servicios por hora en la línea District y 6 servicios por hora en la línea Hammersmith & City.

Conexiones

Las rutas 58 , 104 , 330 y 376 de London Buses dan servicio a la estación. [8]

Instalaciones

Hay dos ventanillas de venta de billetes, dos máquinas expendedoras de billetes con pantalla táctil y tres de las máquinas de botón más tradicionales que sólo aceptan monedas.

Actualmente no hay ascensores en la estación para acceso de personas con discapacidad, ni está previsto instalar ninguno.

Trivialidades

Galería

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  6. ^ El ferrocarril de Londres, Tilbury y Southend de Peter Kay ISBN 1-899890-19-X 
  7. ^ "Two Stops from Upton Park". Martin Stirrup. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012.
  8. ^ "Autobuses desde Upton Park" (PDF) . TfL . 21 de mayo de 2022 . Consultado el 1 de agosto de 2022 .

Enlaces externos