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Estación de la RCAF en Weyburn

La estación RCAF Weyburn estaba ubicada a 2,2 millas náuticas (4,1 km; 2,5 mi) al noreste de Weyburn , Saskatchewan , Canadá, en la aldea de North Weyburn y fue construida en 1941 por la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) como parte del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Mancomunidad Británica . La estación fue sede de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio N.º 41 y durante su funcionamiento se graduaron 1.055 pilotos y registraron más de 180.000 horas de vuelo antes de ser abandonada el 30 de junio de 1944. [1] [2] [3]

Información del aeródromo

En 1942 aproximadamente, el aeródromo figuraba como RCAF Aerodrome - Weyburn, Saskatchewan, en 49°42′N 103°48′O / 49.700, -103.800 con una variación de 17 grados este y una elevación de 1919 pies (585 m). Se enumeraban seis pistas de la siguiente manera: [4]

Aterrizaje de socorro – Halbrite

Un campo de aterrizaje de relevo para la estación RCAF Weyburn se encontraba aproximadamente a 19 millas (31 km) al sureste. El sitio estaba ubicado al sur del pueblo de Halbrite . Aproximadamente en 1942, el aeródromo figuraba como Aeródromo RCAF - Halbrite, Saskatchewan en 49°28′N 103°34′O / 49.467, -103.567 con una variación de 16 grados al este y una elevación de 1900 pies (580 m). El campo de relevo se trazó en un triángulo con tres pistas, que se detallan en la siguiente tabla: [5]

Una revisión de las imágenes satelitales de Google Maps del 8 de junio de 2018 no muestra detalles que indiquen un aeródromo en las coordenadas indicadas.

Campo de aterrizaje de relevo – Ralph

Un campo de aterrizaje de relevo para la estación RCAF Weyburn estaba ubicado aproximadamente a 12 millas (19 km) al sureste de Weyburn y aproximadamente a 2 millas (3,2 km) al sur de la comunidad no incorporada de Ralph al sur de la autopista 39. Aproximadamente en 1942, el aeródromo figuraba como Aeródromo RCAF - Ralph, Saskatchewan en 49°33′N 103°41′O / 49.550, -103.683 con una variación de 16 grados al este y una elevación de 1880 pies (570 m). El campo de relevo se detallaba como "Césped - Campo de todo terreno - Servible" y se dibujó como un diseño triangular sin información dimensional. [6] Una revisión de las imágenes satelitales de Google Maps del 8 de junio de 2018 no muestra detalles que indiquen un aeródromo en las coordenadas indicadas.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Servicios > Aeropuerto". Ciudad de Weyburn . Consultado el 16 de julio de 2011 .
  2. ^ Greenhous, Brereton; Norman Hillmer (otoño de 1981). "El impacto del plan de entrenamiento aéreo de la Commonwealth británica en el oeste de Canadá: algunos estudios de caso de Saskatchewan". Revista de estudios canadienses . 16 (3): 133–144. doi :10.3138/jcs.16.3-4.133. S2CID  151441160Project Muse.{{cite journal}}: Mantenimiento de CS1: postscript ( enlace )
  3. ^ "41.ª Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Servicio, Weyburn, Saskatchewan, 1942-1944 (AIR 29/586)". Archivos Nacionales . Consultado el 8 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Redactor (c. 1942). Manual de aeródromos y bases para hidroaviones para pilotos, vol. 2. Real Fuerza Aérea Canadiense. pág. 68.
  5. ^ Redactor (c. 1942). Manual de aeródromos y bases para hidroaviones para pilotos, vol. 2. Real Fuerza Aérea Canadiense. pág. 43.
  6. ^ Redactor (c. 1942). Manual de aeródromos y bases para hidroaviones para pilotos, vol. 2. Real Fuerza Aérea Canadiense. pág. 58.