La estación de tren de Norden es una estación de ferrocarril situada a una milla al norte del pueblo de Corfe Castle , en la isla de Purbeck en el condado inglés de Dorset . Está situado en Swanage Railway , un ferrocarril histórico que opera sobre la antigua línea de London and South Western Railway desde Wareham a Swanage . Norden es la terminal norte del servicio de vapor del ferrocarril desde Swanage y una parada intermedia del servicio de transporte diésel del ferrocarril que conecta Swanage con la red ferroviaria nacional en la estación de Wareham .
El sitio es el hogar del Museo de Minería y Minerales de Purbeck , un museo sobre la historia de la minería de arcilla esférica en la isla de Purbeck. El museo incluye el edificio de cabecera reubicado de una de las últimas minas subterráneas de la zona, junto con una reconstrucción de una galería subterránea. También hay un tramo del ferrocarril de vía estrecha que servía a la industria de la arcilla y una colección de material rodante de vía estrecha.
Un gran aparcamiento, proporcionado por el Ayuntamiento de Purbeck , permite que la estación funcione como un parque y servicio de transporte para los centros turísticos de Corfe Castle y Swanage. [1]
El Swanage Railway sigue la ruta de la antigua línea London and South Western Railway de Wareham a Swanage, una línea que se inauguró en 1885 y finalmente fue cerrada por British Rail en 1972. Desde el momento del cierre, se inició una campaña para reabrir el ferrocarril como Se desarrolló un ferrocarril patrimonial operado por locomotoras de vapor , y Swanage Railway comenzó a operar un servicio de vapor en el extremo de Swanage de la línea en 1982. A medida que la línea se extendió progresivamente hacia el norte, hacia el Castillo de Corfe, surgieron preocupaciones de que terminar la línea allí causaría problemas de estacionamiento en el aldea. [ cita necesaria ] Por lo tanto, se decidió extender la línea media milla más hasta Norden y construir allí un sitio 'Park and Ride'. [2]
Aunque no había una estación de pasajeros en Norden antes de la apertura de la estación actual en 1995, la estación está construida en el sitio de la antigua fábrica de arcilla Norden Ball. Estas obras fueron servidas por un apartadero del ferrocarril de Wareham a Swanage, y también por dos ferrocarriles de vía estrecha que conectaban las minas de arcilla de Ball con las obras y las obras con pequeños puertos en el lado sur del puerto de Poole . El primero de ellos fue Middlebere Plateway , una meseta tirada por caballos que se inauguró en 1806 y fue el primer ferrocarril de Dorset. A principios del siglo XX fue reemplazado por Norden & Goathorn Railway, un ferrocarril convencional arrastrado por locomotoras de vapor . Después de la Segunda Guerra Mundial, este ferrocarril fue reemplazado por un sistema local que cruzaba el puente Skew en el extremo este de la estación hasta las minas en el lado sur de la A351. Debido a esta herencia, Swanage Railway ha desarrollado el Museo de Minería y Minerales de Purbeck que ahora está abierto en el sitio de Norden. [2]
Entre 1995 y 2002, Norden siguió siendo el término físico norte de la línea. En 2002 se realizó una conexión temporal con la línea de carga que había seguido utilizando la sección norte de la línea entre Furzebrook y Worgret Junction, que conecta el ramal de Swanage con la línea principal de NR cerca de Wareham y Furzebrook, y en 2007 se hizo permanente. Sin embargo, todos los trenes con horarios regulares continuaron terminando en Norden, con solo trenes de excursión ocasionales circulando entre la red ferroviaria nacional y Swanage Railway. En julio de 2010, los consejos de DCC y del distrito de Purbeck votaron para asignar hasta £ 3 millones durante tres años para financiar parcialmente el trabajo de renovación de señalización necesario en Worgret Junction para proporcionar un servicio más regular. Los primeros trenes programados operaron entre las estaciones de Norden y Wareham el 13 de junio de 2017, para marcar el inicio de un servicio público de prueba de dos años que une Wareham y Swanage. [3] [4]
Los servicios funcionan entre Swanage y Norden todos los días desde principios de abril hasta finales de octubre, con servicios en un número limitado de días durante el resto del año. El nivel de servicio varía de 4 a 16 trenes diarios en cada sentido, dependiendo de la temporada y el día de la semana. En 2017, durante 60 días en verano, cuatro de estos trenes continúan más allá de Norden para unirse a la red ferroviaria nacional y terminar en la estación de Wareham, donde conectan con trenes del servicio de Londres Waterloo a Weymouth . Los trenes que continúan hasta Wareham son siempre diésel, mientras que la mayoría de los demás servicios funcionan con locomotoras de vapor. [5]
