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Estación de Makurazaki

La estación de Makurazaki (枕崎駅, Makurazaki-eki ) es una estación de trenes de pasajeros ubicada en la ciudad de Makurazaki , prefectura de Kagoshima , Japón . Es operada por JR Kyushu . [1] [2] Es la estación terminal ferroviaria convencional más al sur de Japón.

Pauta

La estación es el término sur de la línea Ibusuki Makurazaki y está ubicada a 87,8 km del término opuesto de la línea en Kagoshima-Chūō . [1]

Disposición

Se trata de una estación sin personal y con una plataforma lateral . El edificio de la estación se construyó con donaciones de los ciudadanos y cuenta con una estatua de Yamasachihiko en el interior y una estatua de un vendedor de katsuobushi en el exterior.

Historia

La estación se inauguró el 10 de marzo de 1931, cuando la empresa privada Nansatsu Railway (ahora Kagoshima Kotsu) extendió la línea Makurazaki desde Kaseda hasta Makurazaki. El antiguo edificio de la estación fue propiedad de la misma empresa hasta su demolición en 2006. La estación comenzó a prestar servicio a dos líneas cuando la línea Ibusuki Makurazaki de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) se extendió desde Nishi-Ei hasta Makurazaki el 31 de octubre de 1963. [3] Los JNR pagaron cargos de acceso a Nansatsu Railway por el uso de la estación, y la estación no se contabilizó como una estación oficial de los JNR hasta el cierre posterior de la línea Makurazaki.

El funcionamiento de la línea Makurazaki se suspendió el 21 de junio de 1983 debido a una inundación. La línea fue abandonada y cerrada oficialmente el 18 de marzo de 1984. Desde entonces, solo la línea Ibusuki Makurazaki ha prestado servicio a la estación. [3]

En 2006, el terreno en el que se encontraba la estación fue vendido a Taiyo, una cadena de supermercados local. Como resultado, el 1 de mayo de 2006, la estación se trasladó aproximadamente 100 metros hacia Kagoshima . La nueva estación no tenía edificio en el momento de su inauguración , pero posteriormente se construyó uno con fondos de donaciones locales. Inaugurado el 28 de abril de 2013, el nuevo edificio recibió el premio Good Design Award ese mismo año. [3]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2015, la estación fue utilizada por un promedio de 25 pasajeros diariamente.

Alrededores

Véase también

Referencias

  1. ^ por Kawashima, Ryōzō (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第5巻 長崎 佐賀 エリア[ Japan Railways Illustrated. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los trazados de vías. Volumen 5 Área de la saga de Nagasaki ] (en japonés). Kodansha. págs. 22, 67. ISBN 9784062951647.
  2. ^ "枕崎駅" [Estación Makurazaki]. hacchi-no-he.net . Consultado el 16 de marzo de 2018 .
  3. ^ a b C Ciudad de Makurazaki. 枕崎市 :: 観光 ・文化 :: 観光 :: 観光 ス ポ ッ ト (4/4) (en japonés). Archivado desde el original el 22 de junio de 2003 . Consultado el 8 de julio de 2010 .

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Makurazaki en Wikimedia Commons