Little Neck es una estación en la línea Port Washington Branch de Long Island Rail Road en el barrio Little Neck de Queens , Nueva York . La estación está en Little Neck Parkway y 39th Road, aproximadamente a media milla (800 m) al norte de Northern Boulevard . La estación Little Neck está a 14,5 millas (23,3 km) de Penn Station en Midtown Manhattan , y es la estación más al este de la línea Port Washington Branch en la ciudad de Nueva York. La estación está ubicada en el lado sur (hacia el este), a diferencia de la mayoría de las estaciones de la línea Port Washington Branch. La estación es parte del programa CityTicket y está en la Zona 3.
Little Neck Parkway, en el extremo oeste de la estación, cruza la línea en el único cruce ferroviario a nivel en el ramal de Port Washington, y uno de los pocos que quedan en la ciudad de Nueva York. Se considera uno de los cruces ferroviarios más peligrosos de la ciudad, [3] [4] ya que en los otros cruces pasan pocos trenes, normalmente solo trenes de carga (como en el ramal de Montauk al oeste de la estación Jamaica y el ramal de Bushwick , ambos sin electrificar).
La estación original fue construida entre febrero y mayo de 1870 por el Ferrocarril Flushing and North Side , y es una de las dos únicas construidas por el F&NS a lo largo del ramal Port Washington. El depósito se construyó en el lado sur de las vías y al este de Little Neck Parkway. El edificio de la estación fue erigido por Benjamin Wooley, y tenía 16 por 26 pies, dos pisos de alto, con una plataforma alta en el frente y 75 pies (23 m). La estación costó $1,500. La estación se inauguró en junio de 1870 como Little Neck, reemplazando a la estación anterior de Little Neck, que volvió al nombre de Douglaston. [5] Fue reemplazada por el Ferrocarril Long Island City and Flushing en 1890 con una segunda estación. El antiguo depósito de F&NS ahora está ubicado en una calle local cerca de Northern Boulevard . [6] [7] Las luces eléctricas se instalaron en la estación en febrero de 1910. [8]
En 1978 se instalaron puertas automáticas y plataformas de alto nivel. [9]
En la plataforma intermedia hay un paso elevado para peatones que une las plataformas en dirección este y oeste. Este paso elevado se cerró y se demolió en septiembre de 2016, aunque se renovó en 1989. [10] [11] [12] Fue reemplazado por un tramo prefabricado en diciembre de 2016. [13]
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La estación tiene dos plataformas laterales elevadas a nivel , cada una de 10 vagones de largo, con una escalera cruzada que las conecta.
La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .... RECUENTOS DE O[RIGIN Y D[ESTINATION] DE LIRR 2012-2014: DÍA DE LA SEMANA Este/Oeste Total Por estación en orden numérico ... Little Neck
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