La estación Lewistown es una estación de tren de Amtrak ubicada a unas 60 millas al noroeste de Harrisburg, Pensilvania, en PA 103 y Helen Street en Lewistown , condado de Mifflin, Pensilvania . La estación está ubicada al otro lado del río Juniata desde Lewistown propiamente dicho, un poco menos de una milla al sur del centro del distrito. Actualmente solo cuenta con el servicio del Pennsylvanian de Amtrak , que opera una vez al día en cada dirección, aunque hasta 2005, Lewistown contaba con el servicio de un segundo tren diario, el Three Rivers (un servicio de reemplazo para el legendario Broadway Limited ), una versión extendida del Pennsylvanian que terminaba en Chicago . Tras su cancelación, el único Pennsylvanian marcó la primera vez en la historia ferroviaria de Lewistown en que la ciudad contaba con el servicio de un solo tren de pasajeros diario.
En la parada hay un edificio de estación que está abierto antes y durante los horarios de salida de los trenes. Sin embargo, no hay taquilla en esta estación, ya que Amtrak cerró la taquilla en 1977. [3] La distancia entre Lewistown y la siguiente estación al este, el Centro de Transporte de Harrisburg , es la distancia más larga entre estaciones (61 millas) en cualquier lugar a lo largo de la ruta entre Pittsburgh y Nueva York .
Según los voluntarios que trabajan en ella, la estación es la estructura más antigua construida por el ferrocarril de Pensilvania que aún sigue en pie. El depósito de pasajeros actual se construyó en 1849 como estación de carga, mientras que el ferrocarril de Pensilvania utilizó un edificio de hotel de tres pisos cercano como depósito de pasajeros hasta 1868. Las operaciones se trasladaron a la estación de carga, mientras que el antiguo edificio de ladrillo se convirtió en un hotel, restaurante y una agencia de trenes exprés . Ese edificio fue demolido en la década de 1950, [4] y actualmente se encuentra como un pequeño lote. [5] La Torre "J", que se agregó en la década de 1870 como una torre de ladrillo de dos pisos dentro del depósito, se eliminó en la década de 1950, [3] Durante la restauración del depósito, se instaló una réplica de la Torre "J" en el edificio. [1]
En diciembre de 2019, la Comisión de Planificación del Condado de Mifflin anunció un estudio de transporte de dos fases sobre las mejoras necesarias para la estación y la infraestructura , y el flujo de transporte y tráfico . Este sería un primer paso hacia la posible reapertura del servicio de Amtrak a Lewistown en el Corredor Keystone. [7]
Números de pista: 1 ( Amtrak ), 2 ( Norfolk Southern )
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