stringtranslate.com

Estación de tren de Kemayoran

La estación de Kemayoran ( KMO ) [1] es una estación de tren situada en el sur de Gunung Sahari , Kemayoran , en el centro de Yakarta , Indonesia . Esta estación está situada entre la estación de tren de Pasar Senen en el sur y la estación de tren de Rajawali en el norte. La estación es una parada del tren de cercanías del metro de Yakarta .

Historia

La primera generación de la estación Kemayoran cuando todavía utilizaba estructura de madera.

La estación está situada en la antigua línea BOSM al norte de la estación Pasar Senen , en el extremo oriental de la región de Weltevreden . Esta estación recibe su nombre del nombre de la zona residencial circundante, establecida a principios del siglo XX. La estación y las vías fueron adquiridas por Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1898. [2]

Desde que SS se hizo cargo de la estación de Kemayoran, la misma fue posteriormente desarrollada por SS. En 1902, se construyó un atajo desde Kemayoran a Ancol , utilizado para acelerar el flujo de envíos de mercancías a Tanjung Priuk . [3] Con la operación de la locomotora eléctrica y el tren eléctrico (KRL) en la línea Batavia-Buitenzorg en 1925, SS planeó la construcción de una vía doble en casi todos los cruces de Yakarta desde 1926. Como primer paso, la primera vía doble en la línea de Batavia fue entre Kemayoran – Batavia y Sawah Besar – Weltevreden. De hecho, la reorganización también se llevó a cabo en la ruta a Tanjung Priok después de la inauguración de la nueva estación en 1925. [4] Según Reitsma (1920), el trazado de la carretera entre Rajawali–Kemayoran es el ferrocarril de cuádruple vía en Indonesia. [4]

Edificio y distribución

La ubicación de la estación y la torre de señales a la derecha.

Esta estación tiene cuatro líneas ferroviarias. La línea norte es de vía cuádruple, mientras que la línea sur es de vía doble. La línea 1 es una vía recta que se dirige hacia Pasar SenenJatinegara , la línea 2 es una vía recta hacia RajawaliKampung Bandan , la línea 3 es una vía recta desde Tanjung PriukAncol , y la línea 4 es una vía recta hacia Ancol–Tanjung Priuk.

Servicios

A partir del 8 de junio de 2019, todos los viajes de trenes locales que sirven la ruta pp Yakarta-Cikampek-Purwakarta (Cilamaya Ekspres, Walahar Ekspres y Jatiluhur/Lokal CKP) ya no paran en esta estación. [5] [6] Automáticamente, desde entonces esta estación solo ha atendido viajes de KRL Commuterline .

La siguiente es una lista de los servicios de trenes en la estación de Kemayoran.

Servicios de pasajeros

Apoyo al transporte

Referencias

  1. ^ ab Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (en indonesio). Archivado desde el original (PDF) el 1 de enero de 2020 . Consultado el 7 de abril de 2023 .
  2. ^ Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië . Batavia: Landsdrukkerij. 1897.
  3. ^ Reitsma, SA (1920). Indische Spoorweg-Politiek . Landsdrukkerij.
  4. ^ ab Staatsspoorwegen (1921-1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen en Nederlandsch-Indië 1921-1932 . Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
  5. ^ "Ini Penjelasan PT KAI soal KA Lokal Tidak Berhenti di Stasiun Kemayoran". KOMPAS.com (en indonesio). 23 de agosto de 2019 . Consultado el 7 de marzo de 2023 .
  6. ^ Ramdhani, Jabbar. "KA Walahar dan KA Jatiluhur Tak Berhenti di Stasiun Kemayoran el 8 de junio". detiknews (en indonesio).

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Kemayoran en Wikimedia Commons