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Estación de tren de la ciudad de Ilkeston

La estación de tren de Ilkeston Town era una estación de ferrocarril que prestaba servicio a la ciudad de Ilkeston en Derbyshire , Inglaterra . Fue inaugurada en 1847 por Midland Railway .

Esta estación estaba conectada a la línea Erewash Valley mediante un ramal corto desde Ilkeston Junction , cuya ruta seguía aproximadamente la actual Millership Way y que fue servida por vagones de tren tirados por caballos durante algunos años. [2]

En 1853, circulaban tres trenes diarios en cada sentido entre Nottingham e Ilkeston vía Long Eaton. Sin embargo, los periódicos locales contienen muchas cartas de quejas de las décadas de 1850 y 1860 sobre el bajo nivel de las salas de espera y otras instalaciones en las estaciones locales e incluso sobre la mala educación del personal. Algunos de los directores de Midland Railway, su gerente general y su ingeniero visitaron Ilkeston en 1860 para tratar las preocupaciones de los usuarios del ferrocarril, aunque parece que la visita no sirvió de mucho. [2]

La estación original, inaugurada el 6 de septiembre de 1847 y denominada Ilkeston , se cerró el 2 de mayo de 1870 [1] pero fue remodelada en respuesta a la llegada de la línea Derbyshire Extension del Great Northern Railway (Gran Bretaña) a través de su estación más tarde conocida como Ilkeston North . La estación, ahora llamada Ilkeston Town , reabrió sus puertas el 1 de julio de 1879. [1]

Realizaba un servicio de lanzadera desde Ilkeston Junction que nunca fue particularmente popular ya que la GNR proporcionaba un servicio directo de línea principal. [3] También se proporcionaban algunos servicios a Nottingham y Chesterfield [4] A partir de 1882, los primeros se enrutaron a lo largo de la ruta de Bennerley Junction hasta Basford, con seis servicios al día, pero terminaron al comienzo de la Primera Guerra Mundial . [5]

Con la agrupación de todas las líneas (en cuatro compañías principales) en 1923 la estación pasó a formar parte del London, Midland and Scottish Railway .

La estación cerró para los pasajeros el 10 de julio de 1950, tras haber estado abierta de forma restringida desde el 16 de junio de 1947 [1] , y las operaciones de transporte de mercancías cesaron en 1960. Se levantaron las vías y se quitó el puente peatonal. El lugar está ocupado actualmente por una rotonda al final de la circunvalación Chalons Way de Ilkeston y un gran supermercado Tesco.

La sucursal de Ilkeston aproximadamente en 1910


Referencias

  1. ^ abcd Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. pág. 126. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  2. ^ ab Shaw, G y Miller, P, (2012) Relatos ferroviarios: Ilkeston y el distrito en la era del vapor, Ilkeston: Ilkeston & District Local History Society
  3. ^ Kingscott, G., (2007) Ferrocarriles perdidos de Derbyshire, Newbury: Countryside Books
  4. ^ Anderson, PH, (1985 2da. ed.) Ferrocarriles olvidados, parte 2: Las Midlands del Este, Trowbridge: David y Charles (distribuidor)
  5. ^ Kingscott, G., (2004) Ferrocarriles perdidos de Nottinghamshire, Newbury: Countryside Books