HKU ( en chino :香港大學) es una estación de la línea Island del MTR de Hong Kong ubicada en el barrio de Shek Tong Tsui en el oeste de Hong Kong. La estación recibe su nombre de la Universidad de Hong Kong adyacente .
Parte de la línea West Island , una extensión hacia el oeste de la línea Island existente , la estación HKU se inauguró el 28 de diciembre de 2014 junto con la estación Kennedy Town .
En el momento de su inauguración, la estación HKU era la estación más grande y más profunda de la red MTR, a 70 m (230 pies) bajo tierra.
Antes de la década de 1980, se planeó construir una estación de MTR con el nombre de Whitty (屈地) bajo tierra en Des Voeux Road West , cerca de Ka On Street, Whitty Street y Hill Road . Los lotes en Chong Yip Centre y Pacific Plaza se reservaron para futuras salidas de la estación y vestíbulo. [3] Esto fue parte de una extensión planificada de la línea Island que nunca se construyó, pero que fue reemplazada por el proyecto de la línea West Island, del cual la estación HKU forma parte.
La MTR Corporation sacó a licitación la construcción de las estaciones Sai Ying Pun y HKU y 2,2 km (1,4 mi) de túnel. En 2009, el diseño y la arquitectura fueron adjudicados a Aedas en una empresa conjunta con AECOM . [4] La obra de construcción fue adjudicada a Gammon Construction (propiedad en su mitad de Balfour Beatty ) por 4.700 millones de dólares de Hong Kong. [5] La construcción comenzó en 2010 y se completó en 2014.
La estación HKU se inauguró el 28 de diciembre de 2014.
Hubo disputas entre los vecinos y los concejales del distrito sobre el nombre de la estación. Algunos sugirieron restaurar el nombre oficial anterior "Belcher" (寶翠, [pǒutsʰɵ̄y] , bou2 ceoi3) en honor a The Belcher's , un complejo de viviendas en la zona, así como Belcher Street y Belcher Bay . Algunos creían que la decisión de la MTR Corporation de cambiar el nombre a "University" no había sido bien consultada dentro de la comunidad, mientras que otros temían que pudiera causar confusión con otra estación University existente en la línea East Rail . Algunos también sugirieron " Shek Tong Tsui ", en honor al área a la que prestaría servicio la estación.
En agosto de 2009, MTR denominó la estación "Universidad de Hong Kong". [6] La última revisión cambió el nombre en inglés a "HKU", [7] la abreviatura de la cercana Universidad de Hong Kong .
La estación está ubicada debajo de Pok Fu Lam Road . [8] Tiene dos vías y una plataforma de isla central . [9] Además, el MTR ha construido ascensores para conectar la estación HKU con la Universidad de Hong Kong. [10] La estación HKU está ubicada a una profundidad de 70 metros (230 pies), lo que la convierte en la estación más profunda del sistema MTR desde su apertura. [11] [12]
La estación HKU cuenta con áreas de refugio designadas, a las que se puede evacuar a los pasajeros en caso de emergencia. Las áreas de refugio están presurizadas y equipadas con sistemas contra incendios que incluyen rociadores y cortinas cortafuegos, y unidades de suministro de energía independientes. La estación HKU es la primera estación en la red MTR que aplica este diseño de refugio y el uso de ascensores para llegar a un lugar seguro. [11]
La estación HKU tiene seis salidas. [13] [14] Como las salidas A1, A2 y C1 están situadas muy por debajo de los niveles intermedios , solo se utilizan ascensores exprés para transportar pasajeros. [1] Esto hace que la estación HKU sea la primera en contar con salidas solo para ascensores. [15] [10]
Las salidas A1 y A2 están dotadas de un total de ocho ascensores con una capacidad máxima de 1.800 kg por ascensor. La salida C1 está dotada de cuatro ascensores con una capacidad de 2.100 kg cada uno. [10]
Se propone que la estación HKU sea una estación de intercambio entre la línea Island y la línea South Island (West) . Las plataformas de la línea South Island (West) se construirán debajo de las de la línea Island.
