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Estación GO de Brampton

La estación de GO del distrito de innovación de Brampton (estación de Brampton) es una estación de tren a la que prestan servicio GO Transit y Via Rail , ubicada en 27 Church Street West en el centro de Brampton , Ontario , Canadá. Está conectada directamente con la terminal del centro de Brampton, a la que prestan servicio los autobuses de GO Transit y Brampton Transit .

Historia

Estación de Brampton, alrededor de 1910

La estación de Brampton se inauguró en 1856 como parte de la línea Grand Trunk Railway (GTR) entre Toronto y Londres. [2] El edificio de la estación actual se construyó en 1907. [3]

La GTR fue adquirida por Canadian National Railway (CN) en 1923, [4] luego en 1977 la división ferroviaria de pasajeros de CN fue transferida a Via Rail . [5]

GO Transit comenzó a prestar servicio a la estación en 1974 con la creación de la línea Georgetown (ahora línea Kitchener). [6]

Entre 2009 y 2011 se construyó una segunda plataforma nueva en el lado sur de las vías, que incluye una sección cubierta, sistemas mejorados de iluminación y seguridad, así como un sistema automático de derretimiento de nieve. Anteriormente, solo la vía norte había sido accesible para los trenes de pasajeros, con un túnel debajo de la vía para los pasajeros que ingresaban desde Station Street/George Street North.

En julio de 2014, Metrolinx (GO Transit) compró la estación a CN por 2,5 millones de dólares. [7]

A fines de junio de 2023, la ciudad de Brampton anunció que había firmado un acuerdo con Metrolinx para cambiar el nombre de la estación a "Brampton Innovation District GO" por 10 años. Se esperaba que se instalara una nueva señalización en el otoño de 2023. [8]

Descripción general

La estación es accesible para sillas de ruedas y el edificio alberga una sala de espera y venta de billetes. La estación de tren está conectada a la terminal de autobuses del centro de Brampton por un túnel de pasajeros en el lado sur.

Debido al creciente número de pasajeros que viajan diariamente al trabajo, el estacionamiento de la estación está funcionando por encima de su capacidad diseñada y no se puede ampliar debido a su ubicación en el centro de la ciudad. La estación Mount Pleasant GO se inauguró a principios de 2005 para aliviar parte de la presión sobre esta estación. [9]

Las vías entre Bramalea y Georgetown aún son propiedad de Canadian National y forman parte de la línea principal de transporte de mercancías del ferrocarril a través de Ontario. Esto limita la cantidad de trenes de pasajeros que pueden circular por Brampton.

Servicios

Los trenes de la línea Kitchener de GO Transit operan entre la estación Union de Toronto y Kitchener , y muchos viajes terminan en Mount Pleasant o Georgetown . A partir del 8 de abril de 2023, el servicio de trenes opera de lunes a viernes y fines de semana con hasta 3 trenes por hora en la dirección pico los días laborables y un tren por hora en los períodos de menor demanda de los días laborables y los fines de semana. El servicio de fin de semana a la estación comenzó el 8 de abril de 2023. [10] [11]

Los trenes interurbanos del Corredor Ferroviario operan hacia el oeste hasta Stratford , Londres y Sarnia , y hacia el este hasta la Union Station de Toronto.

Entre 1982 y 2004, Brampton fue una parada intermedia en International Limited , un servicio conjunto de Via Rail y Amtrak entre Chicago y Toronto. [12]

La terminal del centro de Brampton presta servicio a los autobuses GO hacia las estaciones Yorkdale , York Mills y Union en Toronto, Orangeville y Guelph , así como a los autobuses locales de Brampton Transit .

Véase también

Referencias

  1. ^ "Se publicó un mapa detallado de la cantidad de pasajeros en las estaciones GO y UP Express". Metrolinx. 30 de enero de 2019.
  2. ^ Ciudad de Brampton. «Historia de Brampton» . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  3. ^ Lugares históricos. «Estación de la antigua empresa canadiense National Railways (VIA Rail/GO Transit)». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  4. ^ The Canadian Encyclopedia . «Ferrocarriles Nacionales Canadienses» . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  5. ^ Via Rail. «Construyendo el ferrocarril canadiense» . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  6. ^ Daniel García y Sean Marshall. "GO Transit's Kitchener Line". Transit Toronto . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  7. ^ "Metrolinx adquiere la estación CN en Brampton". Brampton Guardian . 17 de julio de 2014 . Consultado el 12 de octubre de 2015 .
  8. ^ "Por qué Brampton cambia el nombre de su estación GO del centro (y por qué no debería hacerlo)". Toronto Star . 8 de julio de 2023.
  9. ^ "GO Transit – Mount Pleasant Station « Dineen Construction Corporation". 5 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015. Consultado el 22 de enero de 2019 .
  10. ^ "Metrolinx - Cambios en el servicio de trenes GO en abril" www.metrolinx.com . Consultado el 31 de marzo de 2023 .
  11. ^ "El nuevo servicio GO en la línea Kitchener lleva a los pasajeros locales en autobús a Mount Pleasant y Bramalea". CBC News .
  12. ^ Matt Melzer (23 de abril de 2004). "Último recorrido del tren internacional Amtrak/VIA". TrainWeb.org . Consultado el 1 de agosto de 2015. Desde 1982, Amtrak y VIA Rail Canada han operado conjuntamente el tren internacional entre Chicago y Toronto .

Enlaces externos