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Estación de tren Fulbaria

La estación de tren Fulbaria es una estación de tren desaparecida en Bangladesh que estaba ubicada en Dhaka . Era la estación central de trenes de Bangladesh (entonces Pakistán Oriental ) antes de que la estación de trenes de Kamalapur entrara en funcionamiento. La estación se cerró cuando los trenes comenzaron a circular en la nueva estación a partir del 1 de mayo de 1968. [1] [2]

Historia

Estación de tren de Fulbaria en 1904

En 1885, el ferrocarril estatal de Dacca construyó la línea Narayanganj-Bahadurabad Ghat y abrió su parte para el servicio de trenes desde Dacca (ahora Old Dhaka ) a Narayanganj . En aquella época se construyó la estación de tren de Fulbaria con otras instalaciones. [3] Se estableció en el lado sur de la entonces ciudad principal de Dacca. Ese mismo año, se establecieron conexiones ferroviarias de Dhaka a Narayanganj y de Dhaka a Mymensingh . Después de la partición de la India en 1947, Dhaka se convirtió en la ciudad principal y capital de Bengala Oriental . Luego, la zona de Fulbaria se volvió densamente poblada, lo que se convirtió en un gran obstáculo para el movimiento de trenes. Como resultado, se planeó trasladar esta estación. Posteriormente, a finales de la década de 1950, se inició a gran escala la construcción de la nueva estación central de trenes para la provincia y una nueva línea ferroviaria en el área de Kamalapur, Shahjahanpur de Dhaka y se completó en 1968. [2]

Anteriormente, el ferrocarril solía ir directamente desde la estación de tren de Tejgaon a Fulbaria. Debido a la apertura de la estación de Kamalapur, la línea ferroviaria se desplazó de Tejgaon. Desde Tejgaon, la línea giró a la izquierda hacia Kamalapur. Como resultado, se abandonó la línea anterior Fulbaria-Tejgaon. Posteriormente se eliminó la línea y se construyó una carretera en el mismo lugar. Por otro lado, también fueron retiradas todas las estructuras de la estación Fulbaria. En la actualidad, hay mostradores de autobuses de BRTC , tiendas, pistas, etc. [2]

Estructura

La estación de tren de Fulbaria tenía una estación y tres líneas delante. La estación pertenecía al ferrocarril de vía métrica . Aunque la estación se llamaba Fulbaria, las placas de identificación en ambos extremos del andén tenían la inscripción "Dacca", ya que la estación funcionaba oficialmente como "Estación de tren de Dacca". Posteriormente se aplicó la misma regla a la estación de tren de Kamalapur.

Punto de venta de entradas

En 2019, se vendieron billetes de tren en el edificio de esta estación con motivo del Eid. Dos años más tarde, el mostrador fue trasladado del edificio tras su demolición. [4]

Referencias

  1. ^ Sarkar, Shihab (4 de febrero de 2021). "Preservando el pasado: Pasión que nunca muere". Thefinancialexpress.com.bd . Consultado el 8 de noviembre de 2020 .
  2. ^ abc Hasan, Shariful (23 de septiembre de 2016). "ফুলবাড়িয়া স্টেশন নেই, আছে শুধুই স্মৃতি". Prothom Alo (en bengalí) . Consultado el 2 de noviembre de 2020 .
  3. ^ Aziz, Tareq (1 de julio de 2022). "ফুলবাড়িয়া রেলস্টেশনের হুইলার, ঢাকার এক বিস ্মৃত বইয়ের দোকান". Prothom Alo (en bengalí) . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
  4. ^ Khan, Abdul Jabbar (23 de abril de 2022). "ফুলবাড়িয়া রেল কাউন্টার সরব ৫৪ বছর পর". Newsbangla24.com (en bengalí) . Consultado el 7 de noviembre de 2022 .

Enlaces externos