La estación de tren Delhi Sarai Rohilla (código de estación: DEE ) está situada a unos 4 kilómetros ( 2+A 1 ⁄ 2 milla) del antiguo cruce ferroviario de Delhi en India. Es administrada por la División de Delhi de la zona ferroviaria del norte . Muchos trenes de Delhi a Haryana , Jammu y Cachemira , Punjab , Rajastán , Karnataka , Gujarat y Maharashtra paran en esta estación. Más de veinte trenes, incluidos los trenes Duronto y AC, parten de esta estación.
Sarai significa posada o lugar de descanso para viajeros. La estación recibe su nombre del pueblo medieval en el que se encontraba. El pueblo en sí recibió su nombre de un sarai, llamado así por Ruhullah Khan, un noble de la corte mogol. Alguna vez fue un sarai en la transitada carretera a Delhi y la ciudad de peregrinación de Ajmer . Era uno de los tres hijos de Khalil Ullah Khan, gobernador de la provincia de Delhi durante el reinado del emperador mogol Shahjahan , y también pariente lejano de la emperatriz Mumtaz Mahal . Con el tiempo, este nombre se ha corrompido a Rohilla en honor a Rohillas, quien gobernó una región llamada Rohilkhand alrededor de Bareilly y Rampur al noreste de Delhi durante la era mogol . [1]
La estación de ferrocarril de Delhi Sarai Rohilla Terminal se estableció en 1872 cuando se estaba construyendo la línea ferroviaria de ancho de vía métrico de Delhi a Jaipur y Ajmer . Era una pequeña estación justo en las afueras de Delhi, ya que Delhi estaba confinada a una ciudad amurallada en ese entonces. Todos los trenes de ancho de vía métrico que partían de Delhi (código de estación DLI) y terminaban en Rewari , Punjab, Rajasthan y Gujarat pasaban por esta estación. La vía desde Delhi Junction hasta Sarai Rohilla Terminal era doble. La vía única desde Sarai Rohilla hasta Rewari se duplicó hasta Rewari, desde donde las vías únicas divergían en cinco direcciones. [ cita requerida ]
La conversión del ancho de vía métrico a un ancho de vía de 5 pies y 6 pulgadas ( 1676 mm ) comenzó en 1991. La línea ferroviaria Delhi-Rewari tenía vías de ancho de vía métrico doble y una de las vías se convirtió a ancho de vía ancho en diciembre de 1994 como parte de la conversión de la línea Ajmer-Delhi. [2] En pocos años, ambas vías desde Sarai Rohilla hasta la estación de tren de Delhi se convirtieron a ancho de vía ancho y todos los trenes de ancho de vía métrico dejaron de operar desde la estación de Delhi. Como resultado de esto, todos los trenes de ancho de vía métrico terminaron y comenzaron desde Sarai Rohilla, que se convirtió en una terminal ferroviaria.
En septiembre de 2006, la segunda vía de ancho de vía de un metro desde Sarai Rohilla a Rewari también se convirtió en vía ancha y todos los trenes de ancho de vía de un metro dejaron de funcionar entre Rewari y Sarai Rohilla (aunque la vía convertida se abrió al uso público recién en octubre de 2007). [3] [4]
La estación de tren Delhi Sarai Rohilla Terminal se ha desarrollado como terminal. Muchos trenes que se originan en la ciudad de Delhi hacia Haryana, Punjab , Rajasthan, Gujarat, Madhya Pradesh y Mumbai ahora parten de la estación de tren Sarai Rohilla y terminan allí. Tiene un centro de reserva de boletos, tres líneas de lavado para rastrillos de tren y cinco plataformas. Dos plataformas de la parada de tren adyacente Vivekanandpuri están conectadas a la estación de tren Sarai Rohilla por un puente peatonal común.
Hay planes para reurbanizar la estación como parte de la Misión de Ciudades Inteligentes , y en octubre de 2016 se firmó un memorando de entendimiento (MoU) a tal efecto entre el Ministerio de Desarrollo Urbano y Indian Railways . Según el MoU, también se reurbanizarán las áreas alrededor de la estación y la reurbanización tiene como objetivo lograr mejores servicios para los pasajeros, fácil acceso, centros de transporte público integrados, utilización óptima de la tierra, etc. [5]
La Terminal Anand Vihar y la Terminal Hazrat Nizamuddin son otras dos terminales ferroviarias en la ciudad de Delhi desde donde se originan muchos trenes regionales y de larga distancia.
Antes, todos los trenes que iban de Sarai Rohilla a Delhi terminaban en la estación de trenes de Delhi, ya que las vías de ancho de vía de un metro terminaban allí. Ahora, las vías son de ancho de vía ancho y, por lo tanto, muchos trenes que van desde Punjab , Haryana, Rajasthan y Gujarat hacia el norte o el este de Delhi pasan por Sarai Rohilla y continúan más allá de la estación Old Delhi.
La estación de metro más cercana es Shastri Nagar en la línea roja , que está a aproximadamente 1 kilómetro (0,62 millas) de la estación de tren. Los autobuses DTC 0GL-91, 03, 39, 39A, 166, 181, 181A, 219, 219STL, 229, 232, 233, 233STL, 236, 236EXT, 610, 817N, 905, 906, 917, 918, 922, 923, 924, 925, 0926, 926, 0929, 937A, 939, 949, 949A, 949EXT, 950, 951, 957, 963, 966, 966EXT, 973, 988 y 992 sirven a la estación desde la parada de autobús Sarai Rohilla (Government Quarter). [6]