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Estación Aurora GO

Aurora GO Station es una estación de tren y de autobuses de la red GO Transit ubicada en Wellington Street East entre Yonge Street y Bayview Avenue en Aurora , Ontario , Canadá. Es una parada del servicio de tren de la línea Barrie y conecta con las rutas de autobuses locales de York Region Transit y el autobús GO Express entre la terminal de autobuses de Newmarket y la terminal de autobuses de Union Station .

Historia

Campana de locomotora conmemorativa en la estación.

La estación Aurora se inauguró el 16 de mayo de 1853, cuando comenzó el servicio de trenes de vapor entre Toronto y Machell's Corners, como se conocía entonces a Aurora, en el ferrocarril Ontario, Simcoe y Huron . [1] El primer tren fue conducido por Toronto , la primera locomotora construida en Canadá, completada en la fundición James Good Toronto Locomotive Works el 16 de abril de 1853. [2] El tren constaba de dos vagones que transportaban carga, un vagón de pasajeros y un vagón de pasajeros. y un vagón mixto de pasajeros y equipajes. [3] Este primer viaje se conmemora con una placa instalada en 1953 en Union Station en Toronto , [4] así como con una campana de locomotora de vapor colocada por primera vez en Centennial Park en mayo de 1963, que desde entonces se ha trasladado a la estación Aurora. También hay una placa colocada en un pequeño parkette en la estación por la Junta de Comercio y otra colocada por la Provincia de Ontario para recordar el evento. [5]

La llegada del tren a la estación de Wellington Street fue recibida con vítores de casi todos los residentes de la comunidad, que se habían reunido en la estación, y el evento se celebró con un espectáculo de fuegos artificiales. [1] La conexión al ferrocarril generó prosperidad para Aurora, con el desarrollo de dos hoteles, un fabricante de vagones, una cervecería y otros negocios. [1] En 1855 se completó la línea hasta Collingwood .

En 1900, Grand Trunk Railway construyó el edificio actual con un diseño de planta estándar con una puerta cochera y un perfil bajo. [6] El edificio fue designado edificio patrimonial provincial en 1971 y estación de tren patrimonial federal en 1990. [7]

El edificio de la estación fue renovado después de que GO Transit se convirtiera en el transportista exclusivo de pasajeros en 1992.

El 21 de agosto de 2012, GO Transit abrió un nuevo circuito de autobuses para dar cabida a todos los servicios de autobuses de GO y York Region Transit en la estación. [8]

Servicios

A partir de enero de 2018, el servicio de tren entre semana opera aproximadamente cada 15 a 30 minutos en el período pico de la mañana (hacia el sur), cada 30 minutos en el período pico de la tarde (hacia el norte) y cada hora en otros horarios. Fuera de las horas punta, la mayoría de los trenes terminan en Aurora con autobuses que conectan con las estaciones más al norte. [9]

Los fines de semana y días festivos, el servicio opera aproximadamente cada hora desde y hacia Union Station, y la mayoría de los trenes terminan en la estación Aurora. Tres trenes diarios en cada dirección cubren la ruta completa de Barrie a Toronto, mientras que el resto tiene conexiones de autobús en la estación Aurora para estaciones más al norte. [9]

Conexión de autobuses de tránsito de la región de York

Futuro

En agosto de 2023, comenzó la construcción de mejoras en la estación para respaldar el futuro servicio bidireccional de 15 minutos durante todo el día entre Union Station y Aurora. Las obras incluyen: añadir una segunda vía con una nueva plataforma accesible a través de túneles para peatones, construir una nueva zona para subir y bajar de pasajeros y añadir una nueva salida en la calle Berczy. La obra forma parte del proyecto de Ampliación GO de la provincia . [10]

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Bradford, Robert (2015). Mantener a Ontario en movimiento: la historia de las carreteras y la construcción de carreteras en Ontario . Prensa de Dundurn . pag. 26.ISBN​ 9781459724112.
  2. ^ "El Toronto número 2". Salón de la fama del ferrocarril de América del Norte. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2014 . Consultado el 11 de junio de 2014 .
  3. ^ Carter, Robert Terence (2011). Historias de Newmarket: una antigua ciudad de Ontario . Prensa de Dundurn . ISBN 9781554888818.
  4. ^ Boles, Derek (2009). Patrimonio ferroviario de Toronto . Imágenes de Ferrocarril. Editorial Arcadia. pag. 14.ISBN 9780738565705. LCCN  2009925477.
  5. ^ "Primer timbre de tren de la estación Aurora". Flickr . 2016 . Consultado el 4 de septiembre de 2016 . vea otras fotos en la transmisión para ver placas y detalles.
  6. ^ "Estación de trenes nacional de Canadá". Parques Canadá . Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2013 . Consultado el 13 de mayo de 2014 .
  7. ^ "El directorio de estaciones de tren patrimoniales designadas en Ontario". Junta de Sitios y Monumentos Históricos de Canadá . Parques Canadá. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2014 . Consultado el 13 de mayo de 2014 .
  8. ^ "El nuevo circuito de autobuses en la estación Aurora GO se inauguró el 21 de agosto". Tránsito Toronto . 24 de agosto de 2012 . Consultado el 22 de febrero de 2019 .
  9. ^ ab "Horario de la línea Barrie - tabla 65" (PDF) . IR Tránsito. 5 de enero de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 3 de febrero de 2019 . Consultado el 22 de febrero de 2019 .
  10. ^ "Metrolinx actualiza la estación Aurora GO para trabajos de expansión GO". Metrolinx . 21 de agosto de 2023. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2023.

enlaces externos

Medios relacionados con la estación Aurora GO en Wikimedia Commons