Esta lista contiene la clasificación UIC de los vagones de mercancías y sus significados. La descripción se compone de una letra de categoría (en mayúsculas) y, normalmente, de varias letras índice (en minúsculas).
El sistema internacional de clasificación de vagones de mercancías fue acordado por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) en 1965 y posteriormente introducido en los países miembros. Por ejemplo, fue adoptado en Alemania el 1 de enero de 1968 en sustitución de las anteriores clases de vagones de ferrocarril alemanas que se originaron en 1905. La clasificación UIC ha sido modificada varias veces desde su inicio.
No todos los vagones tienen la designación UIC. En Alemania, los pocos furgones de guardia y vagones de mercancías de vía estrecha que quedan han conservado su clasificación original.
Letras de categoria
La siguiente tabla contiene la lista completa de letras de categoría estándar. Las letras A, B, C, D, P y W están reservadas para vagones. Sin embargo, también se utiliza la letra S para vagones y esto duplica la clase de vagón de mercancías. [1] Estas se tratan en detalle en el artículo sobre la clasificación UIC de vagones de ferrocarril . A cada tipo de vagón de mercancías se le asigna un número de tipo, cuyo primer dígito forma el quinto dígito del número de vagón UIC de 12 dígitos .
Letras índice
Letras índice internacionales
^ ab En la versión del sistema de clasificación válida hasta 1979 , a significaba vagón bogie, aa no era aplicable a las clases E, F, G, H, T, U, Z.
^ abcd Hasta el año 1979 tanto los vagones con dosificador como los de descarga por gravedad se designaban con una d .
^ En la versión del sistema de clasificación válida hasta 1979 también existía un límite de carga de 40 t.
^ abcdefgh La letra índice no formaba parte de la versión original de 1966 y no se introdujo hasta más tarde.
^ abcdef En el DR, la definición inicial era simplemente "longitud por debajo de ... m", que hacía referencia a la longitud sobre topes. Como resultado, a numerosos vagones se les dio una clasificación incorrecta, ya que faltaba la m .
^ abcd En la versión original de 1965, m sólo estaba destinado a las clases E, G, I, K, O, R.
^ab En la versión original de 1965, el mm sólo estaba previsto para las clases K, O, R.
^ab La letra índice podría haberse eliminado en 1980, pero a veces se mostraba más allá de esa fecha.
^ DECISIÓN DE LA COMISIÓN de 11 de agosto de 2006 sobre la especificación técnica de interoperabilidad correspondiente al subsistema «Explotación y gestión del tráfico» del sistema ferroviario transeuropeo convencional [notificada con el número C(2006) 3593] (Texto pertinente a efectos del EEE) (2006/920/CE)
