La clase 319 de Renfe es una serie de locomotoras de línea principal con motor diésel que utilizan motores EMD construidos para la compañía ferroviaria estatal española Renfe entre los años 1960 y 1990.
Las locomotoras iniciales (originalmente designadas Renfe 1900) eran diseños de unidad de capó de cabina simple, construidas en la fábrica de General Motors en La Grange, Illinois, como una variante de ancho ibérico del tipo de locomotora EMD G16 , utilizando motores EMD 567 ; la orden de construcción se completó bajo licencia en la fábrica de MACOSA en España, utilizando los mismos componentes en un diseño de cabina doble.
Un segundo tramo de locomotoras se construyó en la década de 1980/90 para Renfe, formando 3 subclases: la subclase 319.2 eran reconstrucciones de la clase 319 original y reutilizaban el motor EMD567; dos subtipos más, la clase 319.3 y la 319.4 se construyeron a principios de la década de 1990, las subclases incluían mejoras técnicas, incluido el uso de motores EMD 645 ; la clase 319.3 se construyó para trenes de pasajeros con alimentación en cabecera incluida; la clase 319.4 se construyó para trabajos de mercancías y tenía control de tracción basado en microprocesador, reemplazando el control electromecánico.
