Tren diésel de unidades múltiples (DMU) británico construido por CAF
La Civity Clase 196 de British Rail es una clase de unidad múltiple diésel construida para West Midlands Trains por el fabricante español de material rodante CAF . Se han construido un total de 26 unidades; 12 unidades de dos coches y 14 unidades de cuatro coches. [11]
Son el primer tren de la familia Civity que incorpora pasarelas en los extremos .
Historia
Poco después del anuncio de que un consorcio formado por Abellio, Mitsui y JR East había obtenido la franquicia de West Midlands, West Midlands Trains confirmó que había realizado un pedido de 26 unidades múltiples diésel basadas en la plataforma Civity de CAF . [12]
La primera unidad terminada comenzó a probarse en el circuito de pruebas ferroviarias de Velim en diciembre de 2019. [13]
El primer vehículo llegó a Tyseley TMD en Birmingham el 17 de abril de 2020, tras viajar en barco desde Cuxhaven a Hull . [14] Los servicios de facturación que utilizan la nueva flota comenzaron el 17 de octubre de 2022, en los servicios entre Shrewsbury y Birmingham. [15]
Operadores
Trenes de las Midlands del Oeste
West Midlands Trains utiliza la flota de la Clase 196 para reemplazar sus 23 unidades Turbostar Clase 170/5 en los servicios entre Birmingham y Shrewsbury vía Telford . También operan en los servicios de Birmingham a Hereford a partir de 2023, [16] con apariciones ocasionales en las líneas Snow Hill (Dorridge & Stratford-upon-Avon a Worcester). [17] Se asignarán seis unidades de 2 vagones a los servicios iniciales operados en la ruta East West Rail entre Oxford y Milton Keynes. [6]
Detalles de la flota
Unidades nombradas
Algunas unidades han recibido nombres:
- 196101: Charles Darwin [6]
- 196001: Lobos de Graiseley [18]
- 196004: Sir Edward Elgar [19]
- 196102: El folleto de Shropshire [20]
Véase también
Notas
- ^ En el servicio de transporte de pasajeros, pueden trabajar juntas hasta cuatro unidades, siempre que el tren no contenga más de ocho vehículos. Fuera de servicio, el número máximo de unidades sigue siendo cuatro, pero la longitud máxima permitida aumenta a diez vehículos. [1]
Referencias
- ^ ab Fletcher, Steven (26 de agosto de 2020). "The Railways (Interoperability) Regulations 2011, as enmedated - CAF WMT Class 196 Diesel Multiple Unit -Technical File: RTV-T41340-R004" (PDF) . Carta a Paul Simmons (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles). Londres: Office of Rail and Road. UK/51/2020/0049. Archivado (PDF) del original el 27 de agosto de 2021 . Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
- ^ Moore, Kyle. "Vídeo: Primer vistazo a los nuevos trenes de West Midlands Railway". Actualizaciones de Birmingham . Actualizaciones de medios. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2019. Consultado el 17 de diciembre de 2019 .
- ^ "Ficha técnica de la clase 196" (PDF) . Birmingham: West Midlands Trains. 12 de octubre de 2022. Archivado (PDF) del original el 30 de noviembre de 2022 . Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
- ^ "Comienzo otoñal de las locomotoras de la clase 730/0 en los diagramas de London Euston". Rail Express . No. 327. Agosto de 2023. p. 10.
- ^ "Nuevo contrato de mantenimiento para las 170". Noticias. Today's Railways UK . No. 268. Junio de 2024. p. 10.
- ^ abc "West Midlands Trains lanza el modelo CAF '196'". Ferrocarriles modernos . N.º 890. Stamford: Key Publishing. Noviembre de 2022. Págs. 12-13.
- ^ Booth, Janine (18 de abril de 2023). «West Midlands Railway: nueva flota de trenes entra en servicio en la línea Hereford». RailAdvent . Consultado el 18 de abril de 2023 .
- ^ "Cambio de horario de mayo: domingo 21 de mayo de 2023". Birmingham: West Midlands Trains . Consultado el 13 de abril de 2023 .
- ^ ab Vosman, Quintus (13 de enero de 2020). «Las nuevas flotas británicas se someten a pruebas en Velim». International Railway Journal . Falmouth: Simmons-Boardman Publishing. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2022 . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ abc Powerpacks con 6H 1800 para aplicaciones en vagones ferroviarios (PDF) (edición 01/20). MTU Friedrichshafen GmbH. 20 de abril de 2020. Archivado desde el original (PDF) el 21 de abril de 2021 . Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
- ^ Fender, Keith; Sheratt, Philip (junio de 2018). "West Midlands se prepara para nuevas flotas". Ferrocarriles modernos . Vol. 75, núm. 837. Stamford: Key Publishing. pág. 78.
- ^ Briginshaw, David (12 de diciembre de 2017). «New West Midlands franquicia ordena 107 trenes». International Railway Journal . Falmouth: Simmons-Boardman Publishing. Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2017. Consultado el 27 de mayo de 2018 .
- ^ "West Midlands Trains presenta la primera DMU Clase 196". Rail Business UK . Sutton: DVV Media International. 18 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2019. Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
- ^ Clinnick, Richard (19 de mayo de 2020). "El primer tren nuevo de CAF entregado a West Midlands Trains". Revista Rail . Peterborough: Bauer Consumer Media. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2021. Consultado el 11 de julio de 2020 .
- ^ "La nueva flota de West Midlands Railway entra en servicio de pasajeros". Birmingham: West Midlands Trains. 17 de octubre de 2022. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2022 . Consultado el 17 de octubre de 2022 .
- ^ "West Midland Railways lanza una flota de la Clase 196". Revista ferroviaria . N.º 969. Peterborough: Bauer Consumer Media. 2 de noviembre de 2022. págs. 12-13.
- ^ "Trenes nuevos - Clase 196". Birmingham: West Midlands Trains. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2020. Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
- ^ "Actualización de nombres". Railways Illustrated . N.º 243. Mayo de 2023. pág. 23.
- ^ "Las locomotoras de la clase 196 de West Midlands Railway reciben su nombre". Today's Railways UK . N.º 255. Mayo de 2023. pág. 58.
- ^ "Shed Talk". Unidades. Rail Express . N.º 332. Enero de 2024. pág. 24.
Enlaces externos
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