Los cazasubmarinos clase SC-497 fueron una clase de 438 cazasubmarinos construidos principalmente para la Armada de los Estados Unidos entre 1941 y 1944. [1] Los SC-497 se basaron en el cazasubmarinos experimental USS SC-453 . Los cazasubmarinos de esta variedad recibieron el apodo colectivo de " flota fragmentada " debido a sus cascos de madera. [2]
Los SC-497 eran buques de patrullaje en alta mar y de guerra antisubmarina. Setenta de los SC-497 fueron convertidos en embarcaciones de control de patrullaje (SCC), 18 fueron convertidos en dragaminas costeros (AMC) y 8 fueron convertidos en cañoneras de patrullaje a motor (PGM). [3]
Se perdieron dieciséis SC-497 y otro más después de su conversión en un cañonero a motor clase PGM-1 . [3] [4]
A pesar de la gran cantidad de SC-497 , a ninguno se le atribuye la destrucción de un barco enemigo. ( A veces se atribuye incorrectamente al USS SC-669 el hundimiento del submarino japonés RO-107 el 29 de mayo de 1943, [3] pero el RO-107 todavía estaba activo el 6 de julio de 1943. [5] )
Durante la Segunda Guerra Mundial , 142 cazasubmarinos de la clase SC-497 fueron prestados a aliados de los Estados Unidos como parte del programa de Préstamo y Arriendo . Setenta y ocho fueron enviados a la Unión Soviética, 50 a Francia, 8 a Brasil, 3 a Noruega y 3 a México. [3] [1] Los tres ejemplares noruegos sirvieron con distinción en el servicio de autobuses de Shetland , transportando agentes, refugiados y armas más allá del bloqueo alemán entre Noruega ocupada y Gran Bretaña.
El HNoMS Hitra (ex-USS SC-718 ) se conserva en el Museo de la Marina Real Noruega. Algunos restos del HNoMS Hessa (ex-USS SC-683 ) y del HNoMS Vigra (ex-USS SC-1061 ) se pueden ver cerca de la costa de Suecia.