stringtranslate.com

Central eléctrica de Thanet

La central eléctrica de Thanet, también conocida como central eléctrica de San Pedro , suministró electricidad a las ciudades de Broadstairs y Margate y otras localidades de la isla de Thanet , Kent , Inglaterra, desde 1901 hasta 1964. La central era propiedad de Isle of Thanet Electric Supply Company Limited y estaba gestionada por ella hasta la nacionalización de la industria británica de suministro eléctrico en 1948. La central eléctrica a carbón tenía una capacidad máxima de generación de electricidad de 6 MW.

Historia

La Isle of Thanet Electric Tramways and Lighting Company Limited solicitó una orden provisional en virtud de las Leyes de iluminación eléctrica para generar y suministrar electricidad para el sistema de tranvía y para el área local. La Junta de Comercio le concedió la orden y el Parlamento la confirmó mediante la Ley de confirmación de órdenes de iluminación eléctrica (n.º 7) de 1901 (1.ª ed. 7 c. clxxiv). [1] La empresa construyó la central eléctrica (51°22'12"N 01°25'09"E) [2] en St. Peter's, junto al ferrocarril del sudeste y Chatham y junto con el depósito de tranvías.

Desde la inauguración de los tranvías eléctricos de la isla de Thanet el 4 de abril de 1901, la central eléctrica suministró corriente eléctrica al sistema de tranvías. [3] Los tranvías se desmantelaron el 27 de marzo de 1937, pero la central eléctrica continuó en funcionamiento suministrando corriente eléctrica a la zona.

Se instaló una nueva planta y se aumentó la producción de la central eléctrica para satisfacer la mayor demanda durante el período de 1914 a 1926. [4]

En 1924, The Isle of Thanet Electric Tramways and Lighting Company Limited cambió su nombre a Isle of Thanet Electric Supply Company Limited . [5] Esto reflejaba mejor el alcance de sus operaciones.

La industria británica de suministro de electricidad fue nacionalizada en 1948 bajo las disposiciones de la Ley de Electricidad de 1947 (10 y 11 Geo. 6 c. 54). [6] La empresa eléctrica de la Isla de Thanet fue abolida, la propiedad de la central eléctrica pasó a manos de la Autoridad Británica de Electricidad y, posteriormente, de la Autoridad Central de Electricidad y de la Junta Central de Generación de Electricidad (CEGB). [7] Al mismo tiempo, las responsabilidades de distribución y venta de electricidad de la empresa eléctrica de la Isla de Thanet se transfirieron a la Junta de Electricidad del Sureste (SEEBOARD).

La central eléctrica de Thanet se desmanteló en 1964 y fue reemplazada por la central eléctrica de Richborough, de 336 MW, puesta en servicio inicialmente entre 1962 y 1963. Esta última cerró en 1996 y el sitio fue desalojado en 2016. [8]

Especificación del equipo

Planta en 1923

En 1923 la planta generadora comprendía: [9]

Estas máquinas dieron una capacidad de generación total de 4.200 kW, compuesta por 3.800 kW de corriente alterna y 400 kW de corriente continua . [9]

Suministros de electricidad disponibles para los consumidores:

El carbón se transportaba a la central eléctrica a través de un ramal de la línea ferroviaria adyacente. [2]

Planta en 1954

En 1954 la planta comprendía:

El enfriamiento de los condensadores se realizó mediante dos torres de enfriamiento Davenport con una circulación total de agua de 448.000 galones por hora (0,566 m 3 /s).

Operaciones

Datos de funcionamiento 1921–23

Los datos de suministro de electricidad para el período 1921-23 fueron: [9]

Las cargas eléctricas en el sistema fueron:

Los ingresos por la venta de corriente (en 1923) fueron de £38.214; el excedente de ingresos sobre los gastos fue de £19.401. [9]

Datos de funcionamiento 1946

En 1946, la central eléctrica de Thanet suministró 1.395 MWh de electricidad; la carga de salida máxima fue de 2.945 kW. [10]

Datos de funcionamiento 1954–63

Los datos operativos para el período 1954-63 fueron: [4] [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Ley local de 1901". Legislación.gov.uk . Consultado el 16 de diciembre de 2020 .
  2. ^ ab Ordnance Survey 6 pulgadas Inglaterra Kent XXVI.SW (incluye: Broadstairs y St Peters), revisado en 1905, publicado en 1908
  3. ^ Klapper, Charles F. (1962). La edad de oro de los tranvías . Routledge y Kegan Paul.
  4. ^ ab Garrett, Frederick (1959). Manual de suministro de electricidad de Garcke, vol. 56. Londres: Electrical Press. págs. A-99, A-136.
  5. ^ "Isla de Thanet Electric". The Times . 7 de junio de 1924. pág. 19.
  6. ^ "Ley de electricidad de 1947". Legislación.gov.uk .
  7. ^ Electricity Council (1987). Suministro de electricidad en el Reino Unido: una cronología . Londres: Electricity Council. págs. 60-61. ISBN 085188105X.
  8. ^ La estación está incluida en el Informe Anual del CEGB de 1963, pero no se menciona en el Anuario Estadístico del CEGB de 1965-6.
  9. ^ abcd Electricity Commissioners (1925). Suministro de electricidad: 1920-23 . Londres: HMSO. págs. 168-71, 430-35.
  10. ^ Electricity Commissioners (1947). Generación de electricidad en Gran Bretaña, año terminado el 31 de diciembre de 1946. Londres: HMSO. pág. 11.
  11. ^ Informe anual del CEGB 1961, 1962, 1963