La carretera nacional griega 3 ( en griego : Εθνική Οδός 3 , abreviada como EO3 ) es una carretera de calzada única en Grecia . Conecta Elefsina, cerca de Atenas, con la frontera de Macedonia del Norte en Niki . Pasa por Larisa y Florina . En Niki, se conecta con la autopista M5K a Bitola . El tramo Kozani - Niki también está designado como la autopista A27 , parte de la cual está operativa como autopista de 2 carriles.
La carretera nacional griega 3 es una de las carreteras nacionales más largas de Grecia y hasta la década de 1960 sirvió como ruta principal entre Larisa y Tesalónica . La autopista A1 ofrece ahora una conexión más rápida con Tesalónica. La mayor parte de la EO3, excepto la sección más al sur entre Eleusis y Bralos , forma parte de la E65 .
A finales de los años 80 se construyeron desvíos de autopistas en las ciudades de Tyrnavos y Elassonas, pero en 2002 surgieron planes para convertir toda la carretera en una nueva autopista, desde Larissa hasta Kozani y más allá hasta Bitola , en Macedonia del Norte . A lo largo de la década de 2000 se pusieron a disposición del público secciones de la autopista que discurren al norte de Larissa y al norte de Kozani, hasta Ptolemaida. Las partes restantes han fracasado, ya que actualmente no se están realizando obras de construcción y el gobierno no ha emitido más anuncios.
La EO3 está definida oficialmente como una ruta norte-sur a través del centro de Grecia, que discurre entre Elefsina al sur y la frontera entre Grecia y Macedonia del Norte al norte en Niki : [1] sin embargo, la EO3 se divide en dos partes, porque la autopista A27 reemplazó un segmento corto de la anterior cerca de Mavrodendri .
El tramo entre Elefsina y Kozani pasa por Tebas , Livadeia , Bralos , Lamia , Farsala , Larisa , Elassona y Servia : el tramo entre Mavrodendri y Niki pasa por Ptolemaida , Vevi y Agios Athanasios (cerca de Florina ). La EO3 se superpone con la EO30 de Neo Monastiri a Farsala, y con la EO2 de Vevi a Agios Athanasios. [1] La alineación exacta de la EO3 entre Mavrodendri y Filotas también varía debido a la minería de lignito en el área.
La EO3 forma parte de la ruta europea E962 desde Elefsina a Tebas, y de la E65 desde Lamia a Kozani, así como del segmento corto desde el extremo norte de la autopista A27 hasta la frontera entre Grecia y Macedonia del Norte. [2] La EO3 desde Lamia y Kozani ya no formará parte de la E65 cuando la autopista A3 se conecte con la autopista A2 (Egnatia Odos). [3]
La Decisión Ministerial G25871 de 9 de julio de 1963 creó la actual EO3 a partir de la totalidad o parte de las siguientes carreteras nacionales de corta duración (enumeradas de sur a norte), que existieron por decreto real desde 1955 hasta 1963: [4]
Hasta 1975, la EO3 formaba parte de la antigua ruta europea E92 de Lamia a Kozani, la antigua E90 de Kozani a Vevi y la antigua E20 de Vevi a Agios Athanasios. [5]
39°20′21″N 22°23′39″E / 39.3391°N 22.3943°E / 39.3391; 22.3943