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Carretera estatal n.° 60 de Minnesota

La autopista troncal 60 ( MN 60 ) es una autopista de 221,532 millas de largo (356,521 km) en el sur de Minnesota , que va desde la autopista Iowa 60 en la frontera estatal de Iowa (en Bigelow ) y continúa de este a noreste hasta su término oriental en la frontera estatal de Wisconsin (en Wabasha ), donde la ruta se convierte en la autopista Wisconsin 25 al cruzar el río Misisipi .

La carretera 60 es la única carretera estatal de Minnesota que va de una frontera a otra. La ruta discurre en dirección suroeste a noreste.

Su mitad occidental forma una gran parte de la autopista de cuatro carriles que conecta Sioux City y las Ciudades Gemelas .

Descripción de la ruta

La carretera estatal 60 sirve como ruta marcada de este a oeste en el sur de Minnesota entre Worthington , Windom , St. James , Mankato , Faribault , Zumbrota y Wabasha .

La autopista 60 corre simultáneamente con la autopista estadounidense 59 al sur y hacia Worthington; con la autopista estadounidense 71 en Windom; con la autopista estatal 4 y la autopista estatal 30 cerca de St. James; con la autopista estatal 15 cerca de Madelia ; y con la autopista estadounidense 169 en el área de Mankato .

En North Mankato, la autopista 60 pasa de una concurrencia con la US 169 a otra con la US Highway 14 , continuando hacia el este por una autopista de cuatro carriles hasta pasar justo después de Eagle Lake, donde la ruta deja la US 14 y continúa brevemente hacia el norte hasta Madison Lake y luego hacia el noreste hacia la ciudad de Faribault . La autopista 60 es una autopista de dos carriles en este punto y durante la mayor parte del resto de su camino hasta Faribault y Wabasha. La ruta tiene un cruce con la Interestatal 35 en Faribault.

Desde Faribault, la autopista 60 continúa hacia el este en dirección a Zumbrota , donde se cruza con la autopista 52 de EE. UU . La ruta transcurre brevemente al mismo tiempo que la 52 de EE. UU. alrededor de Zumbrota en una autopista de cuatro carriles. Luego, la autopista 60 abandona la 52 de EE. UU. y continúa en dirección este-noreste hacia Wabasha. La ruta tiene un cruce con la autopista 63 de EE. UU. en Zumbro Falls y un cruce con la autopista 61 de EE. UU. en Wabasha . La autopista 60 cruza el río Misisipi en Wabasha en el puente Wabasha-Nelson . La ruta se convierte en la autopista 25 de Wisconsin al cruzar el río hacia Wisconsin.

Historia

La State Highway 60 se formó en 1934 conectando tres segmentos de la ruta constitucional de Minnesota . Esto formó una carretera estatal casi de frontera a frontera, con sus terminales originales en la actual US 59 en Worthington y la US 61 en Wabasha . La ruta se extendió hasta la frontera estatal de Iowa en 1937 y se autorizó su paso por el puente a Wisconsin en 1943. El último segmento de grava de esta ruta se pavimentó en 1960. Los segmentos de la autopista se completaron desde St. James hasta Lake Crystal en 1980, desde Worthington hasta Windom en 2003, desde Bigelow hasta Worthington en 2013, desde Butterfield hasta St. James en 2014 y desde Mountain Lake hasta Butterfield en 2015. La expansión final de cuatro carriles desde Windom hasta Mountain Lake se completó en 2018. [3]

Intersecciones principales

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Carretera estatal 60 de Minnesota
KML proviene de Wikidata
  1. ^ Riner, Steve. "Detalles de las rutas 51-75". La página no oficial de carreteras de Minnesota . Consultado el 16 de diciembre de 2006 .[ fuente autopublicada ]
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Minnesota (10 de mayo de 2016). "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF) . St. Paul: Departamento de Transporte de Minnesota . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  3. ^ Fischenich, Mark. "Después de toda una vida de trabajo, la autopista 60 está terminada". Mankato Free Press . Consultado el 29 de enero de 2023 .