La carretera estatal 44 ( SH 44 ) es una carretera estatal de Texas que va desde el oeste de Encinal hasta Corpus Christi, Texas . Esta carretera también se conoce como la carretera Cesar Chavez Memorial Highway fuera de los límites de la ciudad de Robstown , Banquete , Agua Dulce , Alice y Corpus Christi en los condados de Nueces y Jim Hogg .
La SH 44 se propuso originalmente el 24 de abril de 1919 como una ruta de conexión entre Waco y Giddings . [2] El 16 de julio de 1923, el término sur se extendió al sur hasta LaGrange . [3] Para 1926, la construcción continuaba en la autopista y la SH 44 era concurrente con la US Highway 77 (US 77). El 15 de julio de 1935, la SH 21 fue desviada al mismo tiempo que la SH 44 desde el norte de Giddings hasta Giddings. El 24 de noviembre de 1936, esta ruta se había extendido al sur hasta Hallettsville y se designó otra sección desde Victoria al sur a través de Sinton y Robstown hasta Alice , creando un espacio y reemplazando parte de la SH 72 y toda la SH 128 (que fue reasignada a la parte de la SH 72 que se desconectó debido a la SH 44). [4] El 19 de abril de 1938, la sección de la SH 44 desde la SH 21 al norte de Giddings hasta Giddings ya no era concurrente con la SH 21, porque la SH 21 fue desviada al oeste de Lincoln. El 15 de julio de 1938, se agregó la sección de Hallettsville a Victoria (ya en construcción como carretera lateral), cerrando la brecha. [5] El 26 de septiembre de 1939, la sección al norte de Hallettsville ya era parte de la US 77, la sección de allí a Victoria se cambió a SH 295 , la sección de Victoria a Sinton ya era parte de la US 77 y la sección de Sinton a Robstown fue reasignada como una extensión de la SH 96. El término oriental se trasladó a Corpus Christi sobre parte de la SH 16 . El término occidental se extendió luego a Freer el 1 de julio de 1940. La sección al oeste de Freer, de aproximadamente 56,4 millas (90,8 km), era Farm to Market Road 863 (FM 863) [6] que viajaba hacia el oeste hasta la US 83 en el condado de Webb , hoy el término SH 44.
El 21 de noviembre de 1917, se designó una carretera intercondados de Taylor a Hearne. [7] Un ramal, SH 44A , fue designado el 20 de julio de 1920 a lo largo de parte de la carretera intercondados de Taylor a Milano . [8] En c, SH 44A se convirtió en parte de una SH 43A extendida . [9]
De 1948 a 1953, la FM 863 iba desde Beaver Creek hasta la ciudad de Hilda , que se convirtió en la RM 648 y ahora es la RM 783. La FM 863 fue designada sobre una nueva ruta y parte de la FM 133 desde Encinal hasta Freer en 1953. Antes de 1955, la FM 863 terminaba en la línea del condado de Webb - LaSalle . El 22 de enero de 1958, la FM 863 comenzó a estar señalizada, pero no designada, como SH 44. El 29 de agosto de 1990, la FM 863 fue designada oficialmente como SH 44 y la FM 863 fue cancelada.
El TxDOT ha designado oficialmente el corredor SH 44 desde Freer a Corpus Christi como parte del sistema I-69 en Texas. [10] Esto comenzó como un proyecto de ley, que se denominó HR 4523 o Ley 44 a 69 de 2014, que fue presentado por el representante de la Cámara de Representantes Blake Farenthold al Congreso para aprobar la conversión de la SH 44 en una autopista interestatal desde Freer (donde se cruzará con la I-69W ) y Corpus Christi (aproximadamente 73 millas (117 km)) para tener una red de autopistas interestatales que conecten Laredo (el puerto interior más grande en la frontera entre Estados Unidos y México ) con Corpus Christi (un importante puerto marítimo y centro de fabricación). En Corpus Christi, la SH 44 ya tiene el estándar de autopista interestatal y es una autopista dividida de cuatro carriles hacia el oeste hasta la ciudad de San Diego, Texas . Las 23 millas (37 km) desde San Diego hasta Freer son una sección de dos carriles. [11] Tras un estudio y una jornada de puertas abiertas el 18 de enero de 2018, la SH 44 entre FM 3386 al este de FM 1694 en Violet en el condado de Nueces también se modernizó entre 2018 y 2022. [12] También se está realizando un estudio sobre las mejoras de la SH 44 en Robstown . [13]
La SH 44 tiene dos rutas comerciales .
La carretera estatal comercial 44-C (anteriormente Loop 296) es una carretera estatal comercial de 2,77 km (1,72 millas) que discurre por la antigua ruta de la SH 44 a través de Robstown . La carretera fue desviada el 19 de enero de 1956 por la SH 44 y designada Loop 296. El Loop 296 fue designado como Business SH 44-C el 21 de junio de 1990. El 31 de julio de 2003, la carretera fue desviada por una nueva ruta hacia la US 77 y la sección original fue devuelta a la jurisdicción local. [14]
La carretera estatal comercial 44-D es una variante de la SH 44 en Corpus Christi . La ruta se creó en 2006. [15]
La carretera estatal comercial 44-E (anteriormente Loop 443) era un circuito comercial que recorría la antigua ruta de la SH 44 a través de Corpus Christi. La carretera fue desviada el 3 de octubre de 1966 por la SH 44 y designada Loop 443. El Loop 443 fue designado como Business SH 44-E el 21 de junio de 1990, pero gran parte de la ruta fue designada nuevamente como Spur 544 el 18 de junio de 1996 y una pequeña sección fue devuelta a la jurisdicción local. [16]
Business State Highway 44-Efue invocada pero nunca definida (ver la página de ayuda ).