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Ruta 85 de EE. UU. en Colorado

La Ruta 85 de los Estados Unidos ( US 85 ) es una parte del sistema de carreteras de los Estados Unidos que va desde la frontera con México en El Paso, Texas , hacia el norte hasta la frontera con Canadá en Fortuna, Dakota del Norte . En el estado de Colorado , la US 85 comienza en la frontera estatal de Nuevo México al sur de Starkville y termina en la frontera estatal de Wyoming al sur de Cheyenne, Wyoming .

Descripción de la ruta

US 85 mirando hacia el norte entrando a Ault
La US 85 mirando hacia el norte entrando a Gilcrest

La US 85 ingresa a Colorado desde Nuevo México y corre simultáneamente con la Interestatal 25 (I-25), pero no está señalizada. La US 85 sale de la I-25 en la salida 128 y sigue la Avenida Santa Fe a través de Fountain antes de girar brevemente hacia el oeste por la Avenida Lake antes de volver a unirse a la I-25 en la salida 138. Al acercarse al lado sur de Denver , la US 85 nuevamente sale de la I-25 en la salida 184. Desde allí se dirige al oeste y al norte como una carretera rural de dos carriles. Se convierte en una autopista cerca del embalse de Chatfield y los suburbios del sur de Denver de Littleton y Englewood , donde comúnmente se la conoce como Santa Fe Drive. Desde el norte de su intersección con la C-470 hasta su intersección norte con la I-25, se la conoce como la Autopista Navy SEAL Danny Dietz Memorial. Continúa hacia el norte a través de Denver durante unas pocas millas antes de unirse nuevamente con la I-25 en el marcador de milla 207. Allí corre simultáneamente con la US 87 y la I-25 y se dirige hacia el norte a través del centro de Denver. En la salida 214, la US 85 gira al este y corre simultáneamente con la I-70 y la US 6 durante aproximadamente una milla, donde se desvía de la US 6 y se dirige al noreste a través de Commerce City . En solo unas pocas millas, la concurrencia de la US 6 y la US 85 se fusiona con la I-76 en el marcador de milla 9. Viajan simultáneamente durante tres millas (4,8 km) hasta la salida 12, cuando la US 85 se convierte en una autopista y continúa hacia el norte fuera del área de Denver a través de Brighton .

US 85 mirando hacia el norte en la rampa de salida para SH 7 (Bridge Street) en Brighton

Desde allí, sigue paralela a la I-25 durante aproximadamente 75 millas (121 km) pasando por Fort Lupton , Platteville , Evans , Greeley y Eaton antes de cruzar a Wyoming . [2]

Historia

La US 85 originalmente seguía parte de la ruta que luego tomaría la I-25 . [3] En el sur de Colorado, la US 85 originalmente se ubicaba en calles de la ciudad de Pueblo y Trinidad hasta 1938, cuando la ruta finalmente se pavimentó de un estado a otro, pasando por el corredor actual de la I-25. En Denver, la US 85 seguía Santa Fe Drive hacia el norte hasta Iowa Avenue, tres millas (4,8 km) al sur del centro de la ciudad, luego avanzaba hacia el este hasta Broadway, continuando aproximadamente 4,5 millas (7,2 km) hacia el norte para girar hacia el noreste en Brighton Boulevard. [4]

Reordenación

A partir de 1942, se llevó a cabo un proyecto de realineación en el noreste de Denver , que incluyó la apertura de Vasquez Boulevard. Originalmente, la US 85 corría por Brighton Boulevard desde el centro de la ciudad en dirección noreste y luego se realineó por 46th Avenue hasta Vasquez Bouleard. Cinco años después, en Pueblo, la ruta tomó las calles del centro antes de que se abriera la circunvalación Greenhorn/Crow dos años después. En 1950, se abrió la circunvalación Palmer Lake/Larkspur, que movió la US 85 junto con la US 87 a lo largo de la autopista. La autopista se abrió al norte de Pueblo en 1951, lo que permitió que tanto la US 85 como la US 87 usaran la autopista que salía del centro hasta 1954.

En 1958, cuando se inauguró la Valley Highway (ahora I-25) en Denver, la US 85 ya no seguía Broadway, sino que seguía Santa Fe Drive hacia el norte hasta Alameda, luego hacía la transición hacia la I-25 hasta la 46th Avenue, donde giraba hacia el este en dirección a Vasquez. Cuando la I-70 se conectó con la I-25 en 1964, [5] se convirtió en la US 85 entre la I-25 y Vasquez. [4]

El 1 de octubre de 2007, parte de la US-85 conocida como Nevada Avenue fue cedida y ahora es mantenida por la ciudad de Colorado Springs . [6]

Lista de cruces

US-85 mirando hacia el norte desde LaSalle, Colorado.

Todas las salidas no están numeradas.

Rutas relacionadas

La US 85 tiene tres rutas comerciales actuales en Colorado: una en Fort Lupton , una en Platteville y una en Greeley .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Mapa general de la US 85 en Colorado" (Mapa). Google Maps . Consultado el 19 de septiembre de 2017 .
  2. ^ "US Highway 85". AA Roads . Consultado el 11 de octubre de 2017 .[ fuente autopublicada ]
  3. ^ "Carreteras y autopistas estatales de Colorado" (PDF) . Sociedad Histórica de Colorado. pág. 9 . Consultado el 11 de octubre de 2017 .
  4. ^ ab Sanderson, Dale. "Historia de las carreteras estadounidenses de Denver, Colorado". Blog de carreteras de EE. UU . . Consultado el 9 de julio de 2024 .[ fuente autopublicada ]
  5. ^ "Cronograma de construcción de la Interestatal 70". Departamento de Transporte de Colorado . Consultado el 9 de julio de 2024 .
  6. ^ "Colorado SH 83". www.mesalek.com . Consultado el 3 de octubre de 2021 .[ fuente autopublicada ]
  7. ^ "Intersección de la US 85 y la carretera 44 del condado de Weld". Departamento de Transporte de Colorado . Consultado el 16 de enero de 2022 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 85 de EE. UU. en Colorado
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