La autopista 16A es la designación de tres rutas alternativas que salen de la autopista 16 de Alberta (la autopista Yellowhead ) en Alberta , Canadá. La sección de Evansburg a Entwistle se denomina 16A:08 en Alberta Transportation, mientras que la 16A:24 pasa por Vegreville . La sección al oeste de Edmonton está etiquetada como 16A:14 y 16A:16 en los mapas de Alberta Transportation, pero es más conocida como Parkland Highway y Stony Plain Road .
La autopista 16A:08 corre paralela a la autopista 16 hacia el norte, intersectando la autopista 22 y pasando por Evansburg , el Parque Provincial del Río Pembina y Entwistle .
Comenzando desde el extremo oeste de la autopista 16A: [4]
La autopista Parkland (autopista 16A) recorre 35 km (22 mi) en paralelo a la autopista 16, ubicada a 3,2 km (2,0 mi) al norte. La autopista comienza al oeste de Stony Plain, Alberta, cerca de la aldea de Carvel . La autopista Parkland es una vía central que atraviesa las comunidades dormitorio de Stony Plain y Spruce Grove . En Acheson se cruza con la autopista 60. La autopista 16A ingresa a Edmonton por Stony Plain Road , se divide en calles de un solo sentido donde el tráfico en dirección este sigue 100 Avenue , antes de terminar en Anthony Henday Drive (autopista 216).
La autopista 16A y la autopista Parkland se establecieron en 1997 cuando la designación de la autopista 16 se trasladó a la autopista 16X , [5] una ruta de circunvalación que se convirtió en Yellowhead Trail en Edmonton.
Todas las salidas no están numeradas.
La autopista 16A:24 atraviesa la ciudad de Vegreville como 50 Avenue.
Comenzando desde el extremo oeste de la autopista 16A: [4]
La autopista 16A solía seguir Baseline Road (101 Avenue) , pasar Refinery Row y conectarse con la autopista 16 en el condado de Strathcona . Comenzaba en los límites de la ciudad de Edmonton, ubicados aproximadamente a 1,1 km (0,68 mi) al este de la intersección de 50 Street , y viajaba hacia el este durante 3,9 km (2,4 mi) hasta la autopista 14X , donde giraba hacia el norte durante 3,3 km (2,1 mi) y terminaba en la autopista 16. [6] En 1996, la provincia devolvió la Baseline Road al condado de Strathcona, mientras que la sección norte-sur se convirtió en parte de la autopista 14X. [7] La autopista 14X luego fue renumerada como autopista 216 en 1999, [8] y firmada como parte de Anthony Henday Drive en 2010.
El segmento del condado de Strathcona de la autopista 16A solía ser parte de una ruta más grande que pasaba por el centro de Edmonton, en sí misma una alineación original de la autopista 16. [10] En ese momento, la autopista 16 ingresaba al oeste de Edmonton por Stony Plain Road y seguía Mayfield Road, y la autopista 16A se originaba en la intersección de la autopista 16, Stony Plain Road, Mayfield Road. Viajaba hacia el este por Stony Plain Road y 102 Avenue a través de la antigua ciudad de Jasper Place durante 5,3 km (3,3 mi) hasta 124 Street, donde giraba hacia el sur durante 150 m (490 pies) y luego giraba hacia el este por Jasper Avenue durante 3,9 km (2,4 mi), pasando por el centro de Edmonton . En 95 Street, la autopista 16A giraba hacia el sur durante 170 m (560 pies) antes de girar hacia el este por Rowland Road durante 1,7 km (1,1 mi) y cruzar el río North Saskatchewan a lo largo del puente Dawson . Al este de la calle 84, la autopista 16A siguió la avenida 106 durante 500 m (1600 pies) hasta la calle 79 (más tarde usando la calle 84), donde viajó al sur 900 m (3000 pies) antes de girar al este hacia la avenida 101 y salir de Edmonton. [9] [11]
La autopista 16A fue eliminada gradualmente a principios de la década de 1980.