La Can-Am 500 de 2017 fue una carrera de la Monster Energy NASCAR Cup Series que se llevó a cabo el 12 de noviembre de 2017 en el Phoenix International Raceway en Avondale, Arizona . Disputada en 312 vueltas en el óvalo de una milla (1,6 km), fue la carrera número 35 de la temporada 2017 de la Monster Energy NASCAR Cup Series , la novena carrera de los Playoffs y la carrera final de la Ronda de 8. Matt Kenseth registró su 39.ª victoria en la Serie y su última victoria en su Toyota Camry Circle K.
Phoenix International Raceway , también conocida como PIR , es una pista de carreras de tres óvalos de una milla y poco peralte ubicada en Avondale, Arizona . Recibe su nombre de la cercana área metropolitana de Phoenix . La pista de deportes de motor se inauguró en 1964 y actualmente alberga dos fines de semana de carreras de NASCAR al año. PIR también ha sido sede de la IndyCar Series , CART , USAC y la Rolex Sports Car Series . La pista de carreras actualmente es propiedad de International Speedway Corporation y está operada por esta .
El circuito se construyó originalmente con un circuito de 4 km (2,5 mi) que discurría tanto por dentro como por fuera del trióvalo principal. En 1991, la pista se reconfiguró con el trazado interior actual de 2,43 km (1,51 mi). PIR tiene una capacidad estimada de asientos en las tribunas de alrededor de 67.000 personas. Se instalaron luces alrededor de la pista en 2004, tras la incorporación de un segundo fin de semana de carreras anual de NASCAR.
El Phoenix International Raceway es sede de dos fines de semana de carreras anuales de NASCAR, una de las 13 instalaciones del calendario de NASCAR que albergan más de un fin de semana de carreras al año. La pista es tanto la primera como la última parada en el oeste de los Estados Unidos, así como la cuarta y penúltima pista del calendario.
Chase Elliott fue el más rápido en la primera sesión de prácticas con un tiempo de 26,207 segundos y una velocidad de 137,368 mph (221,072 km/h). [11]
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Ryan Blaney consiguió la pole para la carrera con un tiempo de 26.098 y una velocidad de 137.942 mph (221.996 km/h). [12]
Kevin Harvick fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos con un tiempo de 26,800 segundos y una velocidad de 134,328 mph (216,180 km/h). [13]
Kevin Harvick fue el más rápido en la última sesión de prácticas con un tiempo de 26,672 segundos y una velocidad de 134,973 mph (217,218 km/h). [14]
Ryan Blaney lideró el grupo hasta la bandera verde a las 2:37 pm, lideró un total de 11 vueltas, Chase Elliott tomó la delantera en la vuelta 11 y lideró 14 vueltas, Denny Hamlin tomó la delantera en la vuelta 26 y lideró solo una vuelta, Chase Elliott recuperó la delantera en la vuelta 27 y lideró solo una vuelta, Hamlin recuperó la delantera en la vuelta 28 y lideró 40 vueltas. La primera bandera amarilla de la carrera ondeó en la vuelta 77 para la conclusión de la primera etapa.
La carrera se reinició en la vuelta 84 y permaneció verde durante 67 vueltas.
La carrera se reanudó en la vuelta 159 y se mantuvo en verde durante 71 vueltas. Denny Hamlin lideró en la vuelta 228, con Matt Kenseth 2,5 segundos detrás.
La carrera se reinició en la vuelta 236 y la cuarta bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 239 por escombros en la curva 2, Dale Earnhardt Jr. ganó el pase libre bajo bandera amarilla.
La carrera se reinició en la vuelta 244 y permaneció verde durante 9 vueltas.
La carrera se reinició en la vuelta 259 y la sexta bandera amarilla de la carrera se produjo tres vueltas más tarde por un accidente de un solo auto en la curva 3 por parte de Cole Whitt , Kasey Kahne ganó el pase libre bajo bandera amarilla.
La carrera se reinició en la vuelta 266 y permaneció verde durante 10 vueltas. La séptima bandera amarilla de la carrera apareció en la vuelta 276 porque Hamlin pinchó un neumático después de que unas vueltas antes él y Elliott se estrellaran contra la pared.
La carrera se reinició en la vuelta 282, Elliott fue agresivo para arrebatarle el liderato a Kenseth con 29 vueltas para el final, pero Kenseth se recuperó y tomó la delantera con 10 vueltas para el final y siguió adelante para anotar su primera victoria en 52 carreras desde 2016 en New Hampshire . Con la victoria de Kenseth, Brad Keselowski fue el último piloto en avanzar al Campeonato Cuatro.
"No sé qué decir excepto gracias al Señor", dijo Kenseth emocionado después de bajarse de su coche. "Ha sido un viaje increíble. Sólo nos queda una carrera y todo el mundo sueña con salir como ganadores. Ganamos hoy. Nadie nos puede quitar eso". [15]
Etapa 1 Vueltas: 75
Etapa 2 Vueltas: 75
Etapa 3 Vueltas: 162
La NBC cubrió la carrera por televisión. Rick Allen , el dos veces ganador de Phoenix Jeff Burton y Steve Letarte estuvieron a cargo de la transmisión de la carrera. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider y Kelli Stavast informaron desde el pit lane durante la carrera.
MRN tuvo la narración por radio de la carrera, que se transmitió simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio .