La base aérea de la Fuerza Aérea de Pakistán, Nur Khan (fundada como RAF Station Chaklala y anteriormente conocida como PAF Base Chaklala ) es una base aérea activa de la Fuerza Aérea de Pakistán ubicada en Chaklala , Rawalpindi , provincia de Punjab , Pakistán . El antiguo Aeropuerto Internacional Benazir Bhutto forma parte de esta base aérea. [2] PAF College, Chaklala , un instituto para cadetes de aviación de la universidad, y Fazaia Inter College Nur Khan también se encuentran en la base.
La base fue operada originalmente por la Real Fuerza Aérea como RAF Chaklala y, durante la Segunda Guerra Mundial, se realizaron vuelos de entrenamiento de paracaidistas.
Una vez transferida a la entonces Real Fuerza Aérea de Pakistán, la base comenzó a utilizarse como centro de transporte, y la flota de varios aviones de transporte de la PAF operaba desde ella. [3] [4]
Tras el terremoto de Pakistán de 2005 , 300 soldados y aviones estadounidenses fueron desplegados en Chaklala para ayudar en las labores de socorro. Según una fuente anónima de 2013, Estados Unidos había mantenido una presencia militar permanente en Chaklala desde finales de 2001 para gestionar las tareas logísticas y otros movimientos relacionados con la guerra en Afganistán. [5]
En 2009, el primero de los cuatro aviones cisterna de reabastecimiento aéreo Il-78 de la PAF fue entregado a la Base Chaklala de la PAF y se estableció allí el escuadrón MRTT (Multi Role Tanker Transport) No. 10. [6]
El nombre de la base se cambió en 2012 de PAF Base Chaklala a PAF Base Nur Khan en memoria de su primer comandante de base en 1947, el mariscal del aire Nur Khan . Nur Khan también fue el segundo jefe paquistaní de la Fuerza Aérea de Pakistán y un veterano de varios conflictos en los que libró Pakistán. [7]
Los escuadrones de la Fuerza Aérea de Pakistán en la base son los números 6, 10, 12 y 41, que son de la flota de la PAF.
El Escuadrón No. 6 se formó sin ninguna aeronave o equipo el 14 de agosto de 1947 en Maripur, Karachi, bajo su primer oficial al mando, el Teniente de Vuelo MJ Khan. El 16 de agosto de 1947, el Oficial del Aire Comandante Vice Mariscal del Aire visitó el escuadrón y lo comisionó para operaciones de transporte aéreo pesado y aerotransportadas. La PAF adquirió un avión Douglas DC-3 Dakota el 22 de octubre de 1947 y más tarde obtuvo aviones Bristol Freighter, Tiger Moth y Auster AOP.9. El 29 de junio de 1948, un destacamento del escuadrón proporcionó una guardia de honor en Mauripur para el Gobernador General Muhammad Ali Jinnah a su llegada de Quetta . El 9 de septiembre de 1948, tres aviones Dakota realizaron un vuelo de desfiladero en la ceremonia fúnebre de Quaid-e-Azam.
En la guerra entre India y Pakistán de 1965, los Antílopes lanzaron comandos paracaidistas sobre territorio indio en una misión nocturna en la que participaban tres aviones de transporte C-130B. Justo antes de que comenzara la guerra de 1965, el comandante del escuadrón, el comandante de ala Eric Gordan Hall, tuvo la idea de compensar la deficiencia de la PAF en bombarderos pesados modificando el Hércules para que transportara bombas. [2] Se lo reconvirtió para que transportara 10.000 kg de bombas, que se desplegaban en paletas desde la rampa trasera, y se realizaron más de 21 bombardeos nocturnos contra las fuerzas indias que se acercaban para las batallas de Chawinda y Pul Kanjari. Las misiones de apoyo a las tropas en las áreas del norte continuaron después de la guerra. [ cita requerida ]
Con la inestable situación política a finales de 1970 y los disturbios civiles resultantes, los Antílopes trasladaron un gran número de tropas a Pakistán Oriental y ayudaron en las operaciones de socorro tras las inundaciones. La India detuvo los vuelos de la PAF sobre su territorio en 1971, y el escuadrón tuvo que volar a Pakistán Oriental vía Sri Lanka. Dos de los transportes C-130 de la unidad fueron desplegados en Dacca desde marzo de 1971 hasta que comenzó la guerra indo-pakistaní de 1971 el 3 de diciembre de 1971. Se utilizaron para evacuar soldados y civiles de áreas hostiles de Pakistán Oriental: en una salida, un solo C-130 evacuó a 365 personas de Sylhet a Dacca. Durante la guerra de 1971, el Escuadrón Nº 6 voló misiones de bombardeo desde Pakistán Occidental de la misma manera que las realizadas durante la guerra de 1961, y no se perdió ningún avión de transporte durante estas salidas.
Escuadrón Compuesto No. 12 en septiembre de 1953, el escuadrón está formado por aeronaves de élite de la PAF entre las que se incluyen el Phenom 100 y el Gulf Stream IV .
El Escuadrón No. 10 se estableció como el Escuadrón de Transporte de Cisterna (MRTT) ("Bulls") con la entrega del primer Il-78 de la PAF en diciembre de 2009 y operando desde la Base Chaklala de la PAF.
Escuadrón 41 , que consta de Cessna , Beech y Y-12 , entre otras aeronaves.
Pakistan Air Force College Chaklala [8] [9] anteriormente conocida como Royal Pakistan Air Force College Chaklala es una institución de formación de primer nivel de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF), establecida en 1948, el instituto proporciona educación académica y profesional a los cadetes de aviación. Ubicado en PAF Base Nur Khan, Rawalpindi, el colegio capacita a los cadetes de aviación para convertirse en futuros líderes de la Fuerza Aérea de Pakistán, centrándose en la formación del carácter, el liderazgo y el desarrollo profesional. La ubicación donde se encuentra el colegio hoy en día ha sido bautizada en honor al segundo comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Pakistán, el mariscal jefe del aire Nur Khan.
El Pakistan Air Force College Chaklala se estableció en 1935 como un aeródromo para el Royal Flying Corps conocido como RAF Chaklala Air Field, y después de que Pakistán obtuvo la independencia en 1947, se estableció formalmente como el Royal Pakistan Air Force College Chaklala el 15 de enero de 1948, y se actualizó a una escuela de vuelo el 13 de diciembre de 1948, y luego rebautizado como Pakistan Air Force College Chaklala en agosto de 1957, entrenando a oficiales de la Fuerza Aérea de Pakistán , así como a cadetes y oficiales del Ejército de Pakistán , la Armada y otros países, utilizando varios aviones, incluidos Harvard , Tiger Moth y Auster .
La universidad ofrece varios programas, entre ellos:
La base cuenta con instalaciones circundantes, entre ellas la sede de la Organización de Obras Fronterizas, la estación de tren de Chaklala y la sede de los Servicios Conjuntos (JSHQ). También hay dos complejos de viviendas, Askaris VIII y IX, ubicados a lo largo de la carretera Nur Khan, que se extiende hasta la entrada principal de la base desde Airport Road. El Centro de Estudios Aeroespaciales y de Seguridad , un grupo de investigación fundado por la Fuerza Aérea de Pakistán, se encuentra junto a la base Nur Khan.
El año pasado se entregó el primer avión de reabastecimiento aire-aire Il-78 Midas y también el primer avión ruso en el inventario, de ahí la R delante del número de serie. El recién creado 10 Multi Role Tanker Transport Sqn en Chaklala opera el avión, al que se unirá un segundo ejemplar.
33°36′59″N 73°05′57″E / 33.6164, -73.0992
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