La Base Aérea Orleans – Bricy ( francés : Base aérienne 123 «Comandante Charles Paoli» ) ( OACI : LFOJ ) es una base de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa (Armée de l'air et de l'espace) (ALAE). La base está ubicada aproximadamente a 6 millas (9,7 km) al noroeste de Ingré , cerca de la ciudad de Orleans ; a unas 65 millas (105 km) al sur-suroeste de París , Francia.
La misión de la base es principalmente el transporte aéreo táctico .
La base aérea de Orleans-Bricy se construyó antes de la Segunda Guerra Mundial como instalación de la Fuerza Aérea francesa. Fue capturado por los alemanes en junio de 1940 durante la Batalla de Francia y fue utilizado como un importante aeródromo militar de la Luftwaffe durante la ocupación. LG 1 (Luftflotte (Flota Aérea) 3/Fliegerkorps (División) V/1.ª Ala de Caza Pesado) estacionó interceptores día/noche Junkers Ju 88 A-5 (Código de fuselaje L1+) en la base. [2] [3]
Fue liberado por las fuerzas terrestres aliadas alrededor del 22 de agosto de 1944 durante la Campaña del Norte de Francia. Casi de inmediato, los batallones de aviación de ingenieros 832d, 833dd y 877th del IX Comando de Ingeniería de la USAAF comenzaron a limpiar la base de minas y destruyeron aviones de la Luftwaffe y repararon instalaciones operativas para uso de aviones estadounidenses. Posteriormente, Bricy se convirtió en un aeródromo de combate de la Novena Fuerza Aérea de la USAAF , designado como "A-50" alrededor del 24 de agosto, sólo unos días después de su captura de las fuerzas alemanas. [4]
Casi de inmediato, la base reparada se convirtió en el hogar de numerosas unidades de combate. [5]
Los estadounidenses devolvieron el control de la base a la Fuerza Aérea Francesa a finales de octubre de 1945 y volvió a ser un aeródromo militar francés. [6]
Después de la guerra, la base fue completamente reconstruida. Se instaló una nueva pista de aterrizaje de 8000' junto con dos sistemas circulares de soportes rígidos en forma de margarita que luego podrían revestirse con tierra para mayor protección. El Marguerite consta de quince a dieciocho puestos de estacionamiento alrededor de una calle de rodaje semicircular. Cada soporte rígido puede albergar uno o dos aviones y permite que los aviones estén separados aproximadamente a 150 pies (46 m). Cada margarita está dispersa en cada extremo de la pista, lo que permite que el avión despegue rápidamente. Cada escuadrón está asignado a un complejo de hangares/soportes rígidos separado. La pista principal en tiempos de guerra se amplió para convertirse en la calle de rodaje de la nueva pista de aviones. También se construyeron estacionamientos para aviones dispersos adicionales, espacio para rampas y hangares, junto con un área administrativa y de personal completamente nueva. También se construyó una pista de césped de 4000 'para aterrizajes de planeadores y aviones pequeños.
Bricy es el hogar del Airbus A400M Atlas, el nuevo avión de carga táctico europeo para la Fuerza Aérea y Espacial Francesa.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.