Discovery Bay es una comunidad no incorporada en el condado de Jefferson, Washington. La comunidad de Discovery Bay es un área cerca de la intersección de la Ruta 101 de EE. UU. y la Ruta Estatal 20 , al pie de Discovery Bay , aproximadamente a mitad de camino entre las comunidades más grandes de Port Townsend al noreste y Sequim al noroeste. Es una mezcla de áreas residenciales y empresas comerciales, que incluyen pesca de cangrejos, ostras, almejas, explotación forestal, capacitación en seguridad y extracción de grava. Algunos restaurantes y tiendas en la Ruta 101 de EE. UU. cerca de la Ruta Estatal 20 atienden principalmente a conductores y camioneros a lo largo de la Ruta 101 de EE. UU.
Discovery Bay es el nombre actual que generalmente se asocia con la zona. Su uso para la comunidad, a diferencia de la bahía en sí, es relativamente reciente. Las comunidades originales de la zona, principalmente pueblos industriales que crecieron y decayeron junto con la industria maderera local, tenían nombres diferentes:
Estos nombres aparecen a menudo en los mapas [1] y persisten en los nombres de las carreteras locales. Las comunidades de fábricas ya no tienen la población ni la visibilidad que tenían cuando las fábricas estaban en funcionamiento, por lo que estas aldeas son principalmente asuntos de interés histórico local. Sin embargo, los cambios demográficos y el aumento de los valores de las propiedades están llevando a la reurbanización de esta zona y a dar nueva vida a los nombres antiguos.
South Discovery ahora constituye la totalidad del área alrededor de Discovery Bay, especialmente el área entre Port Discovery y Port Townsend . El distrito electoral de South Discovery también incluye áreas alejadas de Discovery Bay.
Varios nombres de lugares cercanos también son destacados en la historia de Discovery Bay:
Hay otras comunidades ubicadas en las costas de Discovery Bay o cerca de ellas. Port Townsend ocupa el extremo norte de la península de Quimper , a 8 km al este de la esquina noreste de la bahía. El centro de Port Townsend, un famoso puerto marítimo (que alguna vez fue el puerto principal de la región, antes del auge de Seattle), está en el lado opuesto de la península. Cape George está ubicado en altos acantilados en la entrada noreste de la bahía; Beckett Point es una comunidad costera a una milla al sur. Otra comunidad costera, Adelma Beach, está a mitad de la bahía. Gardiner es una comunidad no incorporada a varias millas al oeste a lo largo de la US 101, establecida por Herbert Gardner a fines del siglo XIX. Diamond Point está ubicado en la desembocadura noroeste de la bahía, frente a Protection Island , que alguna vez albergó una estación de cuarentena del gobierno.
Los pueblos indígenas, los klallam (localmente: s'klallam), han ocupado las tierras que rodean el estrecho de Juan de Fuca durante milenios, incluidas algunas localidades de la bahía Discovery. La mayoría de las poblaciones nativas de la península Olímpica fueron reubicadas en reservas durante los siglos XIX y principios del XX, y solo quedaron algunos individuos dispersos de ascendencia nativa que aún residen en la bahía.
En 1792, la exploración de la zona por parte de George Vancouver proporcionó los nombres de Discovery Bay y Port Discovery. Un grupo de desembarco desembarcó en la costa oeste de la bahía, cerca de lo que hoy es Contractor's Point, para llenar barriles de agua del arroyo que se encuentra allí. Hoy, un cartel junto a la carretera 101 sobre el lugar del desembarco conmemora el evento.
En 1858, la SL Mastick Company de San Francisco estableció el aserradero Port Discovery en la costa occidental de la bahía, en lo que hoy es Mill Point. Los árboles viejos de las empinadas laderas sobre el aserradero se talaban, se arrastraban hasta el aserradero, se convertían en madera aserrada y se cargaban desde el muelle a barcos con destino a otros puertos. Alrededor del aserradero se formó un pueblo para albergar a sus empleados. La población máxima de la comunidad, a finales del siglo XIX, era de cientos de personas. Port Discovery siguió siendo un puerto costero importante hasta bien entrado el siglo XX y fue visitado por muchos barcos del océano Pacífico.
Otra importante comunidad de aserraderos se estableció al pie de la bahía, donde creció la ciudad de Maynard. El aserradero de Maynard continuó en funcionamiento hasta la década de 1970 y fue responsable de las diversas comunidades pequeñas cercanas mencionadas anteriormente. El aserradero abandonado era un lugar popular para los turistas y aparece en muchas fotografías y pinturas nostálgicas de la zona. Se deterioró rápidamente durante las tormentas de 2005-2006 y, a partir de 2007, se programó su eliminación como parte de un esfuerzo de restauración del hábitat.