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Avenida Vanderbilt

La Avenida Vanderbilt es el nombre de tres vías de los distritos de Brooklyn , Manhattan y Staten Island , en la ciudad de Nueva York . Su nombre se debe a Cornelius Vanderbilt (1794–1877), el constructor de la Grand Central Terminal en Midtown Manhattan .

Brooklyn

La avenida Vanderbilt en Brooklyn transporta tráfico de norte a sur entre Grand Army Plaza ( 40°40′30″N 73°58′11″O / 40.67500, -73.96972 ) y la avenida Flushing en la puerta de la avenida Vanderbilt del Brooklyn Navy Yard ( 40°41′52″N 73°58′14.5″O / 40.69778, -73.970694 ).

Esta avenida sirve a los vecindarios de Fort Greene y Prospect Heights . Entre los puntos de referencia se incluyen los edificios de la antigua Escuela Pública 9 y el Anexo de la Escuela Pública 9 en la esquina de Sterling Place, y la escuela secundaria Bishop Loughlin Memorial en Greene Avenue .

El autobús B69 , que sustituyó a una línea de tranvía en 1950, circula por toda la avenida, y el servicio de Kensington se dirige hacia el norte por Flatbush Avenue desde el extremo sur. También se construyeron aquí dos estaciones de metro, ahora demolidas, de la línea Myrtle Avenue de BMT y la línea Fulton Street de BMT .

Manhattan

La Avenida Vanderbilt en Manhattan se extiende desde la Calle 43 hasta la Calle 47 entre Park Avenue y Madison Avenue . Fue construida a fines de la década de 1860 como resultado de la construcción de Grand Central Depot . [1] El Viaducto de Park Avenue en dirección sur alrededor de Grand Central Terminal corre sobre el lado este de la calle. El Yale Club de la ciudad de Nueva York está ubicado en la Avenida Vanderbilt, en la intersección de East 44th Street, al igual que el Manhattan Institute for Policy Research y el rascacielos superalto One Vanderbilt .

Cuando se diseñó originalmente la avenida, iba desde la calle 42 hasta la calle 49. Sin embargo, en la década de 1960, la parte entre la calle 47 y la calle 49 se cerró de forma permanente, ya que pasó a formar parte de 270 Park Avenue y 280 Park Avenue. Más recientemente, el extremo sur de la avenida, entre la calle 42 y la calle 43, se convirtió en una plaza peatonal que conecta Grand Central Terminal con el rascacielos One Vanderbilt .

Isla Staten

La avenida Vanderbilt corre de noreste a suroeste a través de East Shore . Tiene aproximadamente 1 milla (1,6 km) de largo y sirve a los vecindarios de Clifton , Stapleton Heights , Concord y Grymes Hill . El extremo noreste está en Bay Street ( 40°37′20″N 74°4′23″O / 40.62222, -74.07306 ), al oeste de Clifton of the Staten Island Railway y al este del Bayley Seton Hospital .

Junto con la mayor parte de Richmond Road y toda Amboy Road , Vanderbilt Avenue forma el primer tramo del corredor oriental de la era colonial de Staten Island que es anterior al más nuevo, más recto y más ancho Hylan Boulevard . Las tres calles que forman el corredor comparten un sistema de numeración común; es decir, los números de Richmond Road comienzan donde terminan los de Vanderbilt Avenue ( 40°36′48″N 74°5′13.4″O / 40.61333, -74.087056 ) y los números de Amboy Road comienzan donde Amboy Road se bifurca de Richmond Road. Este formato de numeración abarca la dirección de calle numéricamente más alta de la ciudad de Nueva York y se extiende por 15 millas en conjunto, aproximadamente 1 milla más larga que Hylan Boulevard. [2] Otras carreteras que se bifurcan de este corredor son: St. Paul's Avenue, Van Duzer Street, Targee Street, Rockland Avenue, Bloomingdale Road y Richmond Valley Road. Esta calle recibe el servicio de las rutas de autobús S76 y S86.

Referencias

  1. ^ Gray, Christopher. "Streetscapes/Grand Central Terminal; How a Rail Complex Chugged Into the 20th Century", The New York Times , 21 de junio de 1998. Consultado el 27 de octubre de 2007. "Según el libro de Carl Condit de 1980, The Port of New York, en la década de 1860 Cornelius Vanderbilt vendió sus intereses navieros para obtener el control de los ferrocarriles New York & Harlem, New York Central y Hudson River.... Entre 1869 y 1871 se construyó la primera Grand Central Station, de 249 pies de ancho en la calle 42 y 698 pies de largo en la recién creada Vanderbilt Avenue".
  2. ^ "Fin de la línea". Nueva York olvidada. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2009. Consultado el 7 de febrero de 2015 .
Plantilla:KML adjunto/Vanderbilt Avenue
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