Katechaki o Avenida Katehaki (griego: Λεωφόρος Κατεχάκη Leoforos Katechaki ) es una de las carreteras principales de Atenas . Su longitud total es de aproximadamente 12 a 13 km.
La avenida comienza en un cruce con la avenida Mesogeiou , construida en los años 70, y forma una intersección con la carretera que lleva a Zografou y la calle Olof Palme y, al norte, a Papagou . La avenida, con una longitud de 2 km, cuenta con edificios industriales, tiendas y complejos de oficinas construidos entre los años 70 y 90. Desde 2004, tiene un cruce con Attiki Odos con dos carriles de salida y, a 300 m al norte, su primera estación de peaje. La avenida se adentra en el bosque de Hymettus, lleno de pinos , piceas , abetos y cipreses . Más tarde se adentra en un cruce con la Universidad de Atenas y una carretera que lleva a la cima de la montaña junto con una torre de comunicaciones que no se utiliza durante las horas nocturnas. La avenida termina en la avenida Karea.
La avenida sirve como circunvalación de Atenas conectando el tráfico de sus suburbios norte, oeste, este y sur junto con la avenida Vouliagmenis .
La avenida se construyó a finales de los años 50 y se inauguró por primera vez en los años 60. Posteriormente se instalaron semáforos y se añadió un intercambiador con la avenida Mesogeiou . Entre 2001 y 2004, se construyó su intercambiador con la circunvalación y se inauguró más tarde. En julio de 2004, se utilizó para el autobús que transportó a los jugadores de la selección nacional de fútbol de Grecia desde el aeropuerto de la ciudad hasta Kallimarmaro para celebrar la victoria y su reivindicación del título de la Eurocopa 2004 tras vencer a Portugal . Los aficionados se encontraban a lo largo de la avenida en gran número.
El lunes 16 de julio de 2007, todo el tramo que sale de Attiki Odos desde Atenas se cerró al tráfico, con un tramo de 5 km, debido a que un incendio forestal no provocado de forma natural asoló las laderas occidentales del Ymittos y sus bosques y su humo cubrió la mayor parte de esa parte de la avenida. Los camiones de bomberos llegaron para combatir el incendio que se produjo en la cima de una colina cerca de la avenida. El incendio se produjo entre las 3 de la tarde (15:00) y unas horas antes del atardecer, las llamas no quemaron los carteles ni las farolas. Varios coches quedaron varados, pero escaparon del fenómeno de fuego. La avenida se reabrió más tarde al tráfico.
La futura línea 65, que conectará con la avenida cercana a Papagou hasta Glyfada, está prevista, pero aún no se ha marcado el sentido y podría circular por la avenida. La fecha de inauguración no está fijada y será de dos carriles.