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Carretera estatal 60 de Minnesota

Trunk Highway 60 ( MN 60 ) es una carretera de 221,532 millas de largo (356,521 km) en el sur de Minnesota , que va desde Iowa Highway 60 en la frontera estatal de Iowa (en Bigelow ) y continúa de este a noreste hasta su término este en Wisconsin. línea estatal (en Wabasha ), donde la ruta se convierte en la autopista 25 de Wisconsin al cruzar el río Mississippi .

La autopista 60 es la única carretera estatal de Minnesota que va de una frontera a otra. La ruta discurre en dirección general de suroeste a noreste.

Su mitad occidental forma una gran parte de la autopista de cuatro carriles que conecta Sioux City y Twin Cities .

Descripción de la ruta

La carretera estatal 60 sirve como ruta marcada de este a oeste en el sur de Minnesota entre Worthington , Windom , St. James , Mankato , Faribault , Zumbrota y Wabasha .

La autopista 60 corre simultáneamente con la autopista estadounidense 59 al sur y hacia Worthington; con la autopista US 71 en Windom; con State Highway 4 y State Highway 30 cerca de St. James; con la Carretera Estatal 15 cerca de Madelia ; y con la autopista US 169 en el área de Mankato .

En North Mankato, la autopista 60 pasa de una concurrencia con la US 169 a otra con la US Highway 14 , continuando hacia el este por una autopista de cuatro carriles hasta pasar Eagle Lake, donde la ruta sale de la US 14 y continúa brevemente hacia el norte hasta Madison Lake y luego hacia el noreste hacia la ciudad de Faribault . La autopista 60 es una autopista de dos carriles en este punto y durante la mayor parte del resto del camino hasta Faribault y Wabasha. La ruta tiene un cruce con Interestatal 35 en Faribault.

Desde Faribault, la autopista 60 continúa hacia el este hacia Zumbrota , donde se cruza con la autopista estadounidense 52 . La ruta discurre brevemente al mismo tiempo que la US 52 alrededor de Zumbrota en una autopista de cuatro carriles. Luego, la autopista 60 sale de la US 52 y continúa de este-noreste hacia Wabasha. La ruta tiene un cruce con la autopista estadounidense 63 en Zumbro Falls y un cruce con la autopista estadounidense 61 en Wabasha . La autopista 60 cruza el río Mississippi en Wabasha en el puente Wabasha-Nelson . La ruta se convierte en Wisconsin Highway 25 al cruzar el río hacia Wisconsin.

Historia

La autopista estatal 60 se formó en 1934 conectando tres segmentos de la ruta constitucional de Minnesota . Esto formó una carretera estatal casi de frontera a frontera, con su terminal original en la actual US 59 en Worthington y la US 61 en Wabasha . La ruta se extendió hasta la frontera del estado de Iowa en 1937 y se autorizó hasta el puente a Wisconsin en 1943. El último segmento de grava en esta ruta fue pavimentado en 1960. Los segmentos de la autopista se completaron desde St. James hasta Lake Crystal en 1980, desde Worthington a Windom en 2003, de Bigelow a Worthington en 2013, de Butterfield a St. James en 2014 y de Mountain Lake a Butterfield en 2015. La última expansión de cuatro carriles de Windom a Mountain Lake se completó en 2018. [3]

Intersecciones principales

Referencias

Plantilla: KML adjunto/Minnesota State Highway 60
KML es de Wikidata
  1. ^ Riner, Steve. "Detalles de las Rutas 51-75". La página no oficial de carreteras de Minnesota . Consultado el 16 de diciembre de 2006 .[ fuente autoeditada ]
  2. ^ ab Departamento de Transporte de Minnesota (10 de mayo de 2016). "Listado de puntos de registro troncales a nivel estatal" (PDF) . St. Paul: Departamento de Transporte de Minnesota . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
  3. ^ Fischenich, Marcos. "Después de toda una vida de trabajo, la autopista 60 está completa". Prensa libre de Mankato . Consultado el 29 de enero de 2023 .