State Highway 55 ( SH-55 ) es una carretera de Idaho desde Marsing hasta New Meadows , que conecta con la US-95 en ambos extremos.
Desde Marsing viaja hacia el este hasta Nampa , Meridian y Eagle , luego hacia el norte hasta Horseshoe Bend . La SH-55 luego sube por el río Payette hasta Banks, luego se bifurca hacia el norte hasta Long Valley , a través de las ciudades de Cascade y McCall . Después de descender un estrecho cañón hasta Meadows, la SH-55 termina en New Meadows en el cruce con la US-95 .
En la esquina suroeste de Idaho, la autopista estatal 55 comienza en el cruce con la US-95 , aproximadamente a dos millas (3 km) al oeste de Marsing . La carretera se dirige hacia el este mientras atraviesa Marsing, cruza el río Snake y el valle del río Snake (AVA) . La carretera continúa hacia el este hasta Nampa (principalmente como Karcher Road), donde se encuentra con la Interestatal 84 y la US-30 .
La carretera está firmada conjuntamente con esas rutas mientras se dirige hacia el este hasta Meridian . La SH-55 gira hacia el norte en Eagle Road y cruza el río Boise cerca de Eagle . El cruce con la SH-44 está en Eagle , donde las rutas están brevemente señalizadas.
Al este de Eagle, la SH-55 gira hacia el norte y sube hasta Spring Valley y sobre Spring Valley Summit , a 4242 pies (1293 m) sobre el nivel del mar , luego desciende 1600 pies verticales (490 m) en Horseshoe Bend Hill hasta Horseshoe Bend . La nueva pendiente de varios carriles se completó a finales de 1991; [3] la antigua carretera con más curvas está hacia el oeste, durante mucho tiempo plagada de deslizamientos de tierra y cierres. [4] [5] Al norte de Horseshoe Bend, la carretera asciende por el río Payette y pasa por varias áreas recreativas, que ofrecen actividades de rafting, pesca y campamentos. La SH-55 continúa hacia el norte, a través de las pequeñas comunidades de Banks y Smiths Ferry , luego cruza el río por el Rainbow Bridge (construido en 1933), originalmente conocido como North Fork Bridge. [6]
Luego, la SH-55 sube por Round Valley Creek hasta Round Valley y continúa hacia el norte a través del Long Valley extendido del condado de Valley hasta la sede del condado de Cascade . Asciende una breve cumbre a 5207 pies (1587 m) en Little Donner y luego desciende para seguir la costa este del embalse Cascade . La ruta continúa hacia el norte hasta Donnelly , el desvío hacia Tamarack Resort , situado al suroeste, en la orilla occidental del embalse. La SH-55 continúa hacia el norte a través del valle hasta McCall , en la costa sur del lago Payette, sede de muchas actividades escénicas, recreativas e invernales.
Al llegar a la costa sur del lago Payette, la carretera estatal 55 gira hacia el oeste como Lake Street a través de McCall y su área oeste "Lardo". Al oeste de la ciudad, la carretera sube hasta Red Ridge, donde alcanza su elevación máxima de 5,324 pies (1,623 m) en la línea del condado de Adams , también conocida como Goose Creek Summit, inmediatamente al noreste de Little Ski Hill .
Dos millas (3 km) más adelante está el desvío hacia la zona de esquí de Brundage Mountain , cuatro millas (6 km) al norte por Goose Lake Road. La SH-55 luego se dirige hacia el oeste y entra en un cañón estrecho y sinuoso, descendiendo rápidamente con Little Goose Creek hasta Meadows, luego hasta su término norte, el cruce con la US-95 en New Meadows a 3868 pies (1180 m) en Meadows Valley. [7]
La carretera estatal 55, desde Eagle norte hasta la US-95 en New Meadows, es la vía escénica del río Payette , [8] parte del Programa Nacional de Rutas Escénicas . [9]
La carretera estatal 55 original iba desde la US-2 en Colburn hasta lo que ahora es la carretera estatal 200. Esta carretera fue desmantelada en octubre de 1955 y ahora es Colburn-Culver Road. [10]
La ruta actual fue designada como Carretera estatal 55 en septiembre de 1967, reemplazando la antigua Carretera estatal 72 y la antigua Carretera estatal 15. [11] [1] Desde entonces , la Carretera estatal 72 de Idaho ha sido reasignada a otra carretera.
La carretera estatal 55 originalmente pasaba por el centro de Boise y seguía la antigua alineación de la carretera estatal 44 por State Street y 23rd Street hasta Fairview Avenue. Desde allí giró hacia el oeste con la US-20 , la US-26 y la US-30 . La carretera continuó hacia el oeste por el Boise Connector, luego por la Interestatal 180N (ahora Interestatal 184 ), y continuó hacia el oeste por la Interestatal 80N (ahora Interestatal 84 ), donde siguió su alineación actual hacia Nampa . [12]
Antes de la década de 1990, el cruce este con la SH-44 en Eagle estaba a un cuarto de milla (0,4 km) al este en Horseshoe Bend Road, que era la SH-55.
A finales de 2006, la ruta se realineó lejos del centro de Nampa cuando se abrió un nuevo intercambio, el Intercambio n.° 33 a lo largo de la Interestatal 84 , que proporcionó una conexión más directa a la Carretera estatal 55 desde la Interestatal. Los segmentos de la SH-55 que siguen el antiguo Nampa Boulevard (ahora Northside Boulevard) y Caldwell Boulevard (ahora Business Route 84) a través de Nampa han sido desmantelados, favoreciendo la ruta más directa. Desde allí, la carretera siguió su trazado actual desde ese punto hasta Marsing y su terminal sur en la US-95 .
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