La autopista Seúl-Yangyang ( en coreano : 서울양양고속도로 ) es una autopista de Corea del Sur que conecta las ciudades de Seúl y el condado de Yangyang . Tiene una longitud de 78,5 kilómetros, dos carriles de tráfico en cada dirección y diez intercambiadores. Comparte el número "60" y es operada por Seoul-Chuncheon Highway Corporation, como una carretera de peaje con financiación privada. La extensión hasta el final en la costa este se inaugurará el 30 de junio de 2017.
El tiempo estimado de viaje entre las dos ciudades es de aproximadamente 40 minutos, lo que supone un ahorro de más de la mitad del tiempo de viaje anterior en la carretera nacional nº 46. Como la carretera de peaje se consideraba "financiada con fondos privados", el peaje para un vehículo de pasajeros era de 5.900 wones . Tras varias quejas de la gente y organizaciones del noroeste de Gangwon, el peaje para un usuario que vive en la ciudad de Chuncheon y sus alrededores se redujo a 5.200 wones. [1]
La construcción se completó el 15 de julio de 2009, con un paso activo de pasajeros y su ceremonia de inauguración oficial celebrada el mismo día, con un coste total de poco más de 2 billones de wones. Según la decisión gubernamental de Corea del Sur tomada en diciembre de 2002, [2] su nombre original es Seúl- Yangyang Expressway, sin embargo, se ampliará completamente en 2014, porque, aunque la construcción de una fase desde Chuncheon Junction hasta East Hongcheon Interchange terminó (antes de lo esperado) el 30 de octubre de 2009, por parte de KEC financiada con fondos públicos , su última fase, East Hongcheon a Yangyang, se inició en mayo de 2009.
El autobús n.º 8004 del condado de Gapyeong, el autobús urbano n.º 8002 de Gwangju y el autobús urbano n.º 8012 de Namyangju utilizan esta autopista.
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Tiene el túnel de carretera más largo de Corea del Sur, el túnel Inje-Yangyang .