La autopista Rabat-Fez es una vía rápida de Marruecos , cuyo punto de identificación es la A2 . Su longitud total es de 190 km. [1]
La autopista Rabat-Fez consiste en una vía rápida de cuatro carriles del tipo que no es una autopista antes de la estación de peaje en Sidi Allal El Bahraoui . Tiene su origen en el intercambio con la autopista Rabat-Tánger . Después de la estación de peaje, se aplican las normas de autopista. La carretera sigue aproximadamente la antigua RP1 pasando Tiflet y hasta Khémisset , antes de descender al valle del Oued Sebou. La carretera hace una circunvalación pasando Meknes , que la sirve con dos salidas, antes de llegar a la ciudad de destino de Fez . La carretera se extenderá hacia el este hasta Oujda , creando el principal enlace transcontinental este-oeste. [2]
Los ingresos por peajes de esta carretera ascendieron a 146 millones de dírhams (2006: 117 MDh), ocupando el cuarto lugar en ingresos por peajes en Marruecos [3].
La carretera se construyó durante un total de cuatro años, entre 1995 y 1999, y se inauguró en tres fases:
La prolongación de esta vía, la autovía Fez-Oujda, completa la A2 que une Rabat con Oujda. Fue la primera vía en la que se implantó el sistema de pago con ticket en todo el tramo de la autopista.